キハ261系: From 釧路湿原とうろ

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黄砂？？？【Part2】 ― 2021/03/25 16:49

日もいい具合に音別の街を照らし始めたので、場所移動せずに貨物列車をケツ打ちすることにしました。

S字がイイ感じの場所ですしね。

段々と大気が霞んできましたが、今回はキハ283を撮るまで粘る覚悟です。

40の普通列車ですが、この車両もそろそろ消えてなくなりますので貴重です。

キハ261系のおおぞらは、前回撮っていますので西側へ移動。

40の普通列車も記録的に撮っておきます。

しかし、風が半端なく強くて体も煽られます・・・

指切りの手袋していますが、指が寒さで痛い・・・

ぶるぶる震えながらやっと移動。

キハ283系のおおぞらを撮るために元の場所へ戻りますが、少し立ち位置を変えました。

やはり1両減車されておりますので、何とも画になりませんな(;^_^A

この車両もそのうちに廃車となりますので記録だけはしておかなければとも思います。

警笛を鳴らすとライトが点滅するんですね。

初めて知りました(;^_^A

動画も撮りましたので、後ほどUPしたいと思います(*´ω｀*)

ダイヤ改正につき ― 2021/03/11 20:37

ダイヤ改正まであと2日となりました。

本当は、もう少し通う予定だったのですが中々うまく行かないものです(;^_^A

朝一の厚内までの回送（音別で離合して一両で回送となるかも知れません(;^_^A）と厚内から釧路ゆきの始発が無くなってしまうので撮らなければなりません・・・

前日にかなり迷いましたが、天気が良いのも明日までのようです。

先延ばしにすると予定が変わるかも知れませんし、後悔しそうな予感しかしません。

3時に目覚ましをセットして起床です。

30分くらいで用意して車に乗り込みますが、やはり春なのでしょう暖かく感じます。

車も凍れていません。

大丈夫なのかなぁと思いつつ現地へ。

毎度ながらの真っ暗です(笑)

そろそろ熊も起き出す時季なので、一応撃退スプレーを腰にぶら下げておきました。

まずは、定番の場所から。

少しくらい荒くてもいいので、無理やり撮影です(爆

久し振りの貨物は、何だかイマヒトツでしたので割愛。

厚内からの始発は、少しづつ山が見え始めましたが流石に全部はムリそうでした。

−3℃しかありません。

東側の撮影地に移動しますが、今回は別の場所から。

横から光が差し込むのでPLフィルターを付けてみました。

40もこの角度から見ると男前ではありませんか(*'ω'*)

特急おおぞらまで撮影して帰る事にしましたが、あれ？5両しかない・・・・ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　コロナのバカヤローぉぉぉぉ

つづく

長～い一日 ― 2021/01/22 20:46

先日は、ＳＬの撮影の前に朝活。

前日から低気圧が入り込んだ為にＪＲさんは計画運転にて運休が確定。

ＳＬ試運転の当日は、釧網本線と花咲線の始発は運休です。

当初の計画では、花咲線で写活してからのＳＬ撮りだったのですが、根室本線にシフト。

馬主来の丘へのゲートは締まっていますので、馬主来沼の駐車場に車を置いてそこから海岸線沿いに歩いて丘へアプローチ。

ソレルブーツの中に靴下に貼るマグマと言うカイロを付けていたのですが、足が火傷しそうな熱さにまで上昇して痛いレベルマキシマムっす・・・(>_<)

友達がマグマ最高って言うから付けて行ったのですが、ハードな運動には不向だったようです。（動かなければ丁度良い感じですｗ）

我慢の出来ない熱さだったので、途中でブーツを脱いで剥ぎ取りましたＹｏ(爆

根室本線もてんやわんやだったのか、５４が来たり変な時間に貨物列車が来たり・・・

しかし、貨物列車が来るタイミングがバッチリでコントラストの利いた写真が撮れました。

　　　　　　　　　　　　寒々しい時間に来た特急とは対照的でした(笑)

次のキハまで居ましたが、線路脇に車を停めて赤い服を着た撮り鉄さんが降りてきました・・・・

赤い服で線路脇はナンセンスやろぉぉぉ～と遠くから心で叫びましたぉ(≧▽≦)

ここで朝活終了して、一旦家に戻ります。

時間はあるので、朝ごはんを食べて新聞を読んでゆっくり出掛けようと思っていたら既に陣取っていると連絡が(爆

新聞を読んでいる場合ではなかったらしい(;^_^A

撮影Ｐは、近場なので直ぐに到着(笑)

グダグダしゃべりながら待っていると、お知り合いさん達がやって来る。
ＳＬがやってくる頃になると追っかけさんと警察車両が巡回に。

追っかけさん達は相変わらずえげつない・・・
そんなに目の色買えなくても良さそうなのだけれどなぁ。

楽しさが良く分からんｗ

撮り鉄さんが皆居なくなった後は地元の３人だけ。

食っちゃべっていたら返しの時間が。。。

次の撮影Ｐは、雪が深そうなのでスノーシューにアタッチメントを付けて丘の上へ向かいます。
　　　　　　　　　　　　　　　　結構いい汗をかきました(苦笑)

次に行く時は必要なレンズだけ持って行く。

修理したスノーシューは全く問題なかったで～す(^^)v

撮り鉄の丘 ― 2021/01/06 22:14

今朝は、友人と音別方面へ。

5時半に出発したのですが、物凄く遅い車に当たってしまって時間が押し押しな状態へ・・・ｗ

時間が無さそうなので馬主来の丘へ変更したけれど、ゲートが締まっていては入れません(;^_^A

時間が無いので方向転換して尺別の丘へ。

レンズを変える暇もなく、構図だけ決めてパシパシと。。。

景色良かったんだけれどね～(爆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　気を取り直して丘の上で待機。

　　　　　今日は、山綺麗だったのになァと思いながらいつかと同じ構図だよｗｗｗ

天気が良すぎるのもあれなんだよな、平凡過ぎると言うかなんと言うか。

　　　　　　　　　　　しかし、今日のレッドベアは長くて迫力がありました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　写真は、平凡ですが(爆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま、こういう時もあるさぁ～

明日の午後から何だか天候が荒れる予報。

釧網本線と花咲線は、夕刻から既に運転見合わせだそうです・・・ｗ

ドキドキしますわぁ～

（恐らく？）冬景色になって写真を撮る分には良いのだけれど、複雑ぅ～

朝鉄 ― 2020/12/16 18:02

日の出がどんどん遅くなっていてる反面、日の入りが物凄く速い道東ですｗ

ま、冬至までですけれど。

4時過ぎに起きればいいので秋口よりはぜんぜん楽です(笑)

ただ、普通に－15℃とかそれ以下とかが続いていて凍れています。

まだ序の口ですが(=_=)

雪は何度か降りましたが積もる程ではなく、日本海側の降雪が半端ないようで心中をお察しする事くらいしかできません...

3月のＪＲのダイヤ改正に伴い、特急の車両減車や厚内始発が音別始発に変わったりとか・・・

来年の3月までに沢山撮っておかないと、思い描いたイメージが撮れなくなってしまうので変な焦りがあります(;^_^A

音別駅は無人となるそうです。

午後からは雲が出る予報ですので、朝勝負です。

音別へ向かう途中で貨物列車とすれ違う。

現地に着いてもまだ暗いのでヘッドランプが必須。

本日の狙いは、特急おおぞらです。

構図は昨晩から頭の中でイメージが出来上がっているので、普通車で練習して待つだけです。

雪が無いので朝日頼みなのが何とも(苦笑

太陽の位置が位置なのでどうかなと言う感じなのですが、今日は雲があって怪しい雰囲気が満載なのでした(^_^)

さて、次にどうするか決断しなければなりません。

山は霞んでいますが、反対側の丘が綺麗な感じ。

ここに居座りましょう(笑)

丘の高い所に上がると風が強くて寒いというより顔や手が痛い…ﾊﾊﾊ( ；∀；)

撮り鉄は我慢の連続であるｗ

朝日を浴びてやっとやって来ました。

大気の状態があまりイイ感じではなかったので次の特急おおぞらを撮ってこの日の撮り鉄は終了となりました(*´ω｀*)

寒いと体力使いますね。

帰りの眠気が凄かった(爆

次回は、近場で撮るかな(笑)

馬主来自然公園から夕景を撮る為にもう一度尺別の丘へ。
陽が落ちかけるとやはり寒いですねｗ
キハ40の写真も2本ありますが、特急おおぞらが過ぎ去る頃が一番景色が良かったです。
雲の下に太陽が隠れて残念でしたが、最後まで良い景色を堪能出来て充実していました。
帰りの運転は睡魔との闘いでしたが・・・・ｗ
夕陽の時間帯は、ちょっと逸した感がありますので帳尻を合わせてもう一度行かねばまりませんね。
課題をいくつか残しましたが、そろそろ湿原部も紅葉が始まりましたのでどこに行くか優先順位を付けねばなりませぬ（笑）