緊急脱出ハンマー ― 2026/02/05 18:41
JB23Wのエアバック付き純正ハンドルを交換しているので、生きていれば緊急時に使用できるかと思って購入。
タイトルを見ると物々しいが、とても小ぶりで場所を撮りません。
キーホルダーみたいになっているタイプもあったけれど、車両側に取り付けるタイプで尚且つ手の届く所に張り付けたかった。
ま、生きていればだけれど(笑)
シートベルトも切れる様だし、もう片方はポンチの様に押し込んでガラスを粉砕できるそう。
何度も書くが、生きていて力が残っていれば…
使わないのが一番ですね。
閑話休題
SL冬の湿原号、ピストンリングの破損で本日から週末までDL（国鉄色）が代替えになりましたｗ
以前と同じ破損個所だよね…
来週以降は、SLの復帰は未定だそうです。
撮る方は国鉄時代っぽくて良いのだがｗ
楽しみにしていた人達にとってはショックだよね。
旅費もバカにならないし…
タイトルを見ると物々しいが、とても小ぶりで場所を撮りません。
キーホルダーみたいになっているタイプもあったけれど、車両側に取り付けるタイプで尚且つ手の届く所に張り付けたかった。
ま、生きていればだけれど(笑)
シートベルトも切れる様だし、もう片方はポンチの様に押し込んでガラスを粉砕できるそう。
何度も書くが、生きていて力が残っていれば…
使わないのが一番ですね。
閑話休題
SL冬の湿原号、ピストンリングの破損で本日から週末までDL（国鉄色）が代替えになりましたｗ
以前と同じ破損個所だよね…
来週以降は、SLの復帰は未定だそうです。
撮る方は国鉄時代っぽくて良いのだがｗ
楽しみにしていた人達にとってはショックだよね。
旅費もバカにならないし…
フロント側にもマッドガード ― 2025/09/02 17:20
フロントマッドガードは、純正の安っちいプラ製のが付いていてリアよりもあまり重要性を感じていなかったので交換していませんでしたが袋になっているボディの内部が泥だらけになるんですよね…
オフロード走らなければ問題なしなのだろうけれどもｗ
前回にフェンダー辺りを防錆処理した際に気になっていて、取り付けステーの部分の錆も気になるし取り付ける事にしました。
施工時の写真はありませんが、袋の中を清掃してノックスドールを塗布。
ここは、水が流れ落ちる機構になっているようなのでこれでよいだろう・・・
完全な防錆は無理そう。
たまに浸透性のノックスドールを噴いておけばいいかな。
赤丸の内部部分に泥が溜まり易いのです
赤丸の内部部分に泥が溜まり易いのです
純正のステーの辺りも錆びていますから、こちらは錆び転換剤を塗って乾いたのちにジンクスプレーを塗布しています。
ノックスドールよりもこちらの方が塗りやすい。
で、やっとマッドガードを取り付けるステーを固定。
フラップにネジ穴を空けて切り取って固定。
さらっと書いていますが、面倒臭いですよ(笑)
今日は、蒸し暑くて額から汗が頬を伝って流れ落ちていました。
助手席側の純正ネジビスを嵌める穴が少し緩いので後日修正しなければなりません。
一応止まっていますので落ちる事は無いと思いますが・・・
吊り下げワイヤーもあるのですが、今ついているロープが切れた時の保険にしておこうかなと。
ロープがダサいな(笑)
イヤピ沼 ― 2025/08/14 15:54
何か月か前に有線イヤホンを新調しました。
なぜに今頃有線にと思われるでしょうが、ワイヤレス式は電磁波による脳ダメージ大きいそうで…
ま、化学物質過敏症もそうですが、電磁波による過敏症もあるくらいですから少しでも身体に優しい物、刺激を受けない物を使って行こうかなと言った所です。
ま、化学物質過敏症もそうですが、電磁波による過敏症もあるくらいですから少しでも身体に優しい物、刺激を受けない物を使って行こうかなと言った所です。
信じるも信じないも自分次第ですけれどね。
誰かに「ふんっ！」と言われそうですけれど、別に自分が良ければそれでいい。。。
誰かに「ふんっ！」と言われそうですけれど、別に自分が良ければそれでいい。。。
食べ物も然り、自然環境にも配慮した物が好ましいと思う昨今です。
メガソーラーが問題になっていますが、それだけじゃないって事も分かっている人には分かっていると思うのだよねぇｗ
しかし、有線イヤホンを侮るべからず。
しかし、有線イヤホンを侮るべからず。
ノイキャンが付いているSONYのLinkBuds Sワイヤレスイヤホンより断然に音が良いからね。
低音が好きなので、DENONのC820を購入してみました。
低音が好きなので、DENONのC820を購入してみました。
色々なメーカーから有線イヤホン出ていてかなり迷いましたが、この手のは上を見れば切りが無いし、お値段と評判もそこそこ良かったので。
昔、コンポを買う時にONKYOかDENONで迷ったのが懐かしいです。
その時は、ONKYOを買いましたけれど(笑)
C820に付属していたコンプライのウレタンイヤーピース（またはイヤーチップともいう）がすこぶる具合が良い。
これを一度使うと付属のシリコン製のイヤーピース（以下 イヤピ）なんぞ到底使えんぞと言う事に・・・
私の場合、通勤とかに使うわけじゃなく飛行機の中で他社からの外部断ち切り（自分の殻に閉じこもるアイテム）なので頻繁に使う物でもないですし耐久性はあまり必要ありません。
私の場合、通勤とかに使うわけじゃなく飛行機の中で他社からの外部断ち切り（自分の殻に閉じこもるアイテム）なので頻繁に使う物でもないですし耐久性はあまり必要ありません。
コンプライの寿命は短いようでお値段があまり宜しく無いくらいなのか。
中低音は、すこぶる良いです。
その分高音が少し籠った感じになるような？
年寄りの耳は当てにならんですが(苦笑)
こんな物でも体験すると他の物も試してみたくなるのが世の常なのでしょう。
耳にぴったりと収まると聞き疲れしなくなるから不思議です。
DENONのイヤホンは、取り付け軸が太いので嵌めこむのに苦労するかもしれません(笑)
第一弾として、
シリコンとウレタンを注文してみて試してみた。
ＳｐｉｎＦｉｔとSymbio F
Symbio Wと間違えて購入してしまいましたが、これはこれで有りでした。
WとFの違いも全く分からない時でしたのでなぁ(;^_^A
WとFの違いも全く分からない時でしたのでなぁ(;^_^A
SpinFitは、私には何だか今一つでした。。。
耳にはクリっと収まった感じだけれども音の好みがなと言った所。
耳にはクリっと収まった感じだけれども音の好みがなと言った所。
シリコン製が私の耳には合わないのかも。
もう少し様子を見ながら交換して聴いてみるのも良いのかもと思います。
Symbio Fは、潰しながら耳に当てがいます。
戻りが遅いのが難点ではあるのかな。
しかし、非常にフィット感が良くて中低音はかなり良い感じ。
全てが丸く収まらないし、得意不得意な音域部がメーカー其々にあるだろうな。
第二弾の注文までの間、Symbio Fに収まりました。
しかし、オレンジ色でかなり目立つよね(笑)
因みに、DENONではMサイズがちょうどよく、SONYのLinkBuds SではSサイズが丁度良かったです。
機種で交互に入れ替えてみたけれど、しっくり来たのがそのサイズ。
機種によってサイズ感が変わるのも面白い所ですね。
数か月後に第二弾として、JVCのSpiral Dot++とAZLA Foamaxを注文。
数か月後に第二弾として、JVCのSpiral Dot++とAZLA Foamaxを注文。
こちらもシリコン製とウレタン制。
Spiral Dot++は、私には何だか今一つ。
音自体が軽くなってしまいました。
それが味なのか？
Mサイズを買ってみたけれども、サイズが合っていないのかな？
各種サイズ入りを展開してくれたら良いのになと思った。
田舎だと試聴できる環境にないんですよねぇ・・・
因みに、SpinfitもMサイズを買ってみたのですが並べてみるとSpiral Dot++は小さい。
上左中央の丸いイヤピ（すべてMサイズ）
AZLA Foamaxは、ウレタン製ですのでComplyと同じで耐久性は厳しいみたいですがお値段は少し安い。
先にも書いた通り、耐久性は私にはあまり必要ない。
必要ないけれど、安いに越したことはない(笑)
こやつも摘まんで耳穴に装着する。
こちらは、Simbioよりも戻りが早い。
サイズ展開が、S MS M ML L と非常に細やかである。
今回は、S MS Mのパッケージを注文。
Mサイズは少し大きい感じでMSは丁度。
聴いているうちにどちらかに落ち着くかもですが、今のところはMSが良いみたい。
低音も出ているし高音部も気持ちが良い。
高温が得に尖っているわけでもなく、底の音もマイルドな感じ。
私の好きな部分の音を引き出しているようです。
当初からSサイズは、娘に上げるつもりだったので無駄にならなかったのでめでたしめでたし♪
他にもいろいろなメーカーからイヤピを出しているのだけれども、取り合えずは一段落かな。
製品によって一長一短な所はあるのですが、こんな楽しい世界もあったのですね。
Symbio Wは、機会があったら試してみたいですな。
あっ、COREIRも非常に気になるねぇ…
終わりが無いかも…
これが巷で言う沼です(笑)
あっ、COREIRも非常に気になるねぇ…
終わりが無いかも…
これが巷で言う沼です(笑)
モーラナイフ ― 2025/04/24 18:46
昨年から山に入る時は、護身用にモーラナイフを携帯しています。
色々なタイプの素材刃がありますが、３㎜厚のステンレスが一番丈夫そうで錆びなくて手入れがし易そう。
ただ、この間山菜採りで使用して地面に突き刺したまま忘れて移動をしたら所在が不明に。
なぜなら真っ黒だから・・・ｗ
かなり焦って探しましたけれど、見つかってよかったなと(;^_^A
なもんで、柄の下の部分（プラスチック）に塗装をする事に。
グリップは滑り止め加工されているので塗らない方が良いですな。
後で検索したら歯の付いている柄の方もプラスチックでした。
けれど、そこは塗らなくてもって感じ(笑)
これだけの塗装ですが、2日掛かりました！(≧▽≦)
ミッチャクロン2度噴き＋ペイント2度噴きで完了です。
このナイフ、軽いバトニングOKで突くにはいい感じなのだけれど切れ味が悪かったので少し研ぎました。
それ以外は、携帯し易いし軽いので割と良いです。
今の所は(笑)
Made in Chainaかと思ったら、Made in Swedenです(o^―^o)
色々なタイプの素材刃がありますが、３㎜厚のステンレスが一番丈夫そうで錆びなくて手入れがし易そう。
ただ、この間山菜採りで使用して地面に突き刺したまま忘れて移動をしたら所在が不明に。
なぜなら真っ黒だから・・・ｗ
かなり焦って探しましたけれど、見つかってよかったなと(;^_^A
なもんで、柄の下の部分（プラスチック）に塗装をする事に。
グリップは滑り止め加工されているので塗らない方が良いですな。
後で検索したら歯の付いている柄の方もプラスチックでした。
けれど、そこは塗らなくてもって感じ(笑)
これだけの塗装ですが、2日掛かりました！(≧▽≦)
ミッチャクロン2度噴き＋ペイント2度噴きで完了です。
このナイフ、軽いバトニングOKで突くにはいい感じなのだけれど切れ味が悪かったので少し研ぎました。
それ以外は、携帯し易いし軽いので割と良いです。
今の所は(笑)
Made in Chainaかと思ったら、Made in Swedenです(o^―^o)
アンダーガードとキャップホルダー ― 2023/11/02 19:16
今日は、JB23の冬支度。
まだタイヤは交換しませんが、ジムニーってボンネットを開けると地面が見えるんです(笑)
イチイチの時は、こんなもんだろと思っていたけれど巻き上げた塩カル水で内部も腐食するんです。
JB23も下から見ると分かるのだけれど、冷却水ホースも結構痛むみたいで何かないかなと思っていたらありました。
正式名称は、エンジンスプラッシュガードと言います。
ポイントがたまったのでポチっとしたついでにフューエルキャップホルダーも注文。
今時の車にはほとんどついてるのかなと思います。
セルフスタンドでキャップを置き忘れた時の為に自分のだと直ぐに分かるようにステッカーを貼っておりました(笑)
今まで忘れなかったけれどね。
ガードは、赤色もあったのだけれど黒色で。
久し振りにステッカー＆カタログ封入でした。
ステッカーがイイ感じなので洗車したら貼り付けようかな（笑）
ステッカーがイイ感じなので洗車したら貼り付けようかな（笑）
ボルトや座金、ワッシャーが鉄製なのでそのうちにステンレスに交換します。
確か8ｍｍね。
片一方のボルトが中々入らなくて難儀しました(笑)
ステーを曲げながら入れれば無問題です。
お次は、フューエルキャップホルダーのステーをネジ止め。
座金を入れると入らないって商品コメントがあったので座金は抜いてドライバーで止めるだけ。
たったこれだけのものだけれど、これ最高です！(*‘∀‘)
ジムニーってこんな事で感動できるから素敵（爆）
最後に下回りの錆確認して、小石が当たって剥げたノックスドール部分を補修して終了。
最後に下回りの錆確認して、小石が当たって剥げたノックスドール部分を補修して終了。
後は冬タイヤに交換するだけ。
生産終了品？ ― 2023/10/29 20:46
D750のグリップにリチウム電池を入れるホルダーのMS-D14ENってもう一つあったような気がするけれど無かったらしくネットで探すも見当たらない。
もしかしたら今つけているモノを買ったのかも知れないのだが、全く記憶にない（爆）
中古品もあったけれどなぁ（グリップ込みですｗ）、中古なのにあまり安くないｗ
もしかしたら今つけているモノを買ったのかも知れないのだが、全く記憶にない（爆）
中古品もあったけれどなぁ（グリップ込みですｗ）、中古なのにあまり安くないｗ
新品は、楽１０にあったけれど送料別だし高い(;^_^A
桃太郎では取り扱い終了品だったかな。
密林で見たぼったくり商品は諭吉価格でお話しにならないｗ
桃太郎では取り扱い終了品だったかな。
密林で見たぼったくり商品は諭吉価格でお話しにならないｗ
後で調べたんだけれど、D750って生産から11年経っているそうです。
中古で買ったからその辺が分からずでもっと早くに買うべきだったｗ
電池のホルダーはあるので取り敢えず密林で（適正価格）リストに加えて置いて、たまに見てみる作戦にしました。
何かを注文するついでに開けてみたら在庫ありになっていてビックリ。
ポイントを使って注文したので多少安くなったわな。
多分探している人居るだろうなぁと思いつつ急いでポチる(;^_^A
因みに、コレを売ったら適正価格以上の値段で販売されているから多少利益が出ます（爆）
売る気はないけれど。
やはり専用のリチウム電池の方が容量大のニッケル水素電池よりも消費量が少ないみたいなんだよね。
重量も軽いし。
重量も軽いし。
動作確認して一安心(*‘ω‘ *)←密林商品は、これ大事です(笑)
ルーフキャリアを付けました ― 2023/07/25 19:23
ＪＢ23ｗのルーフキャリアを取り付けました。
ルーフレールが無いタイプなので色々と面倒臭いけれど、ルーフレール無い方が好みです。
本当は、ずっと使い続けているスーリーが良かったのだけれども、ルーフレールタイプしかないのよねｗ
イノーを検索するも、合わないらしい口コミが・・・
しょうがなくテルッツォにしましたが、こやつのバーはスーリーやイノーよりも細いらしい・・・
検証しても良かったのだけれど、合わないとまた面倒なのでセットで購入しましたよ。
見た感じ入りそうな気もするけれど、そんな事をやっている時間が無いのでサクサクと取り付け。
と思ったら、意外に微調整が難しくて時間が掛かりました。
スーリーのバーを、試しに入れてみなくて良かったよｗ
キャリアって普段は無くても良いのだけれど、やっぱり無いと不便なんだよなぁ・・・
ルーフボックスなんて大嫌いだけれど、三脚入れたら荷室が広くなるなんて妄想すると。
いかんいかん、断捨利したばっかりなのに、これ以上物は増やせないですぞ(;^_^A
アマプラセール・・・ ― 2023/07/13 21:53
Amazonのセールで安くなっていて、指が勝手に・・・（苦笑）
ずっと前からセンター棒の無い三脚が欲しかったんだよねｗ
花を撮るのに便利なんだ。
色々と調べてみたけれど、やはりベルボンさんに落ち着きましたわ。
中華三脚は、やはりなんか怪しい。
今日は、おニューのトレッキングシューズをシェイクダウンして三脚もシェイクダウン（笑）
やっぱり軽い。
大型三脚と比べちゃだめだけれど、やはり華奢です。
展望台に到着した頃は良い感じだったのだけれど、あれよあれよと怪しい雲が立ち込めてきて今にも雨が降り出しそうなくらい真っ暗に(;^_^A
あと１，２分でキハが来るので神頼みです。
撮れたところで大した写真じゃないのだけれども、折角上って来たからね。。。
キハがゆき去った後は速攻で撤収＆小走りで下山ｗｗｗ
家に到着して荷物降ろして外を見たら雨が降ってたよ。
その後は、雷が鳴って土砂降りよ、マジで。
危なかったわぁ～(`･ω･´)
ずっと前からセンター棒の無い三脚が欲しかったんだよねｗ
花を撮るのに便利なんだ。
色々と調べてみたけれど、やはりベルボンさんに落ち着きましたわ。
中華三脚は、やはりなんか怪しい。
今日は、おニューのトレッキングシューズをシェイクダウンして三脚もシェイクダウン（笑）
やっぱり軽い。
大型三脚と比べちゃだめだけれど、やはり華奢です。
展望台に到着した頃は良い感じだったのだけれど、あれよあれよと怪しい雲が立ち込めてきて今にも雨が降り出しそうなくらい真っ暗に(;^_^A
あと１，２分でキハが来るので神頼みです。
撮れたところで大した写真じゃないのだけれども、折角上って来たからね。。。
キハがゆき去った後は速攻で撤収＆小走りで下山ｗｗｗ
家に到着して荷物降ろして外を見たら雨が降ってたよ。
その後は、雷が鳴って土砂降りよ、マジで。
危なかったわぁ～(`･ω･´)
テーブル ― 2023/05/14 15:44
ローカル線で写真を撮ると普通に2時間とか待つのでその間に朝ごはんとか昼食とか基本的に外か車の中で済ませる事になるのです。
車中でご飯を食べる事にになると、狭くて食事するのにフラットな部分がほぼなくワタワタしていたのだけれど世の中便利な物があるんですねぇ。
って事でハンドルに掛けて固定するテーブルを恐る恐る購入してみました。
当初は、木製の方がと思っていましたが調整ができるこちらを。
使わない時は助手席の所にSカン2個付けてぶら下げています。
ちょっとしたテーブルになっていい感じ？（笑）
K＆Nのステッカー、近頃は添付されてないんだなと思ったらメンテナンスカードの中に添えられていました。
整備に出す事なんてほぼないけれど、一目瞭然になりましたね(笑)
JB23をイジる ― 2023/05/13 19:10
昨日は、天気がそこそこだったので久し振りに二本松へ。
雲が出てきて太陽が出たり隠れたりで露出が行ったり来たりで落ち着かないｗ
枝が伸びてきてここも段々と構図が限られて来たなぁ。
後は、カメラの特性を活かした創作的な構図しかないね（苦笑
Nikon Z8の発売が決まったけれど、ボディだけで60万前後＋Zレンズ○○万円・・・
新しいのは良いのだろうけれど、まだレフ機でいいや。
「いいや」と言うのは語弊だな。
庶民には、買えません（爆）
やっと自分の車を弄れます。
今日弄る予定じゃなかったのだけれどもｗ
ニーサン、水溜まりの中を豪快に進むとヘッドライトの隙間から水が流れ込んでエアクリーナーから水吸ってエンジンブローする可能性があるらしい。
まずはここを変えなければと。
アピオのウォーターブロッカーと言う鋳物を発注。
大した作業じゃないけれど、エアクリーナーのボックスごと外した方が作業し易いです。
説明書通りに作業するとスペースが狭すぎて余計に時間が掛かりますｗ
エンジンルーム内をあまり派手にしたくないのでガンメタ色のプレートです。
シルバーでも良かったかな？？？（笑）
次に、エアクリーナーをＫ＆Ｎに交換。
これはついでです。
次男のスパークプラグで使ったko-kenのオフセットエクステンションバー（150ｍｍ＆250ｍｍ）が使いやすかったので125ｍｍや50ｍｍまで買ってしまいました。
セットで買った方が良かったんじゃねぇかと・・・ｗ
このクリーナー、ペラッペラのフニャフニャで大丈夫かいな？な感じです（爆）
K&Nは経済的だし、定期的にエンジンルーム見るから良いのです。
最後にインタークラーの手前側も冷却するプレートに交換。
エアBプレートと言う商品名。
燃費が良くなるらしいから取り敢えず付けてみたけれど？（笑）
当初、クッションテープを外側まで延ばさすに貼っちゃってその後直ぐに適正位置に貼り直しました（爆）↑
説明書、さらっとしか読まないからなぁ（笑）
試運転が楽しみだ♪(*‘ω‘ *)
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