馬主来、尺別【動画】 ― 2020/11/13 18:20
先日の馬主来の丘と尺別の丘からの動画です(*´ω｀*)
冠雪した雄阿寒岳 ― 2020/11/12 19:04
今朝も早起きをして雄阿寒岳を狙いに行ってきました。
気温は−7℃だったらしい。
ジムニーのフロントガラスも凍っていますｗ
オーバーパンツに厚手にダウンを着こんで行ったのでそんなに寒さは感じなかったかな。
あと白金カイロも持って行ったしソレルのロングブーツだからね(笑)
完全武装(爆
列車を待っている間、左右からタンチョウの鳴き声が響いて来ました。
まるでステレオサラウンド(笑)
今日の雄阿寒岳は霧や靄が掛かって危うい感じですｗ
釧路からの始発が来る前は一度姿が消えて見えなくなりました・・・ｗｗｗ
あの絶望感と言ったら(;^_^A
釧路からの始発は花咲線号。
何とか見える状態になりました。
ま、これ位の景色の方が厳しい北の大地って感じがして好きだったりしますが。
摩周発のキハは森の恵み号でした。
一瞬色が変だからタラコかと思って焦りましたよ(爆
列車が来るまでにめでたく山も現れてくれたので、2本で撤収。
山は気まぐれ。。。(*´Д｀)
良い朝鉄でした。
良い朝鉄でした。
高い所は、寒い・・・ ― 2020/11/11 20:48
今朝は、先週に行くはずだった根室本線、馬主来沼へ。
4時起きだからそんなに辛くは無かった(笑)
しかし、外は寒い。
ジムニーは完全に凍っています(;^_^A
星も綺麗だし、日高山脈も見えるんじゃないだろうかと期待を膨らませジムニーを走らせます。
エンジンオイルも交換したし、タイヤもスタッズにしたので快調です。
ロードノイズの減少で速くなったんじゃないかと錯覚しそうでした(笑)
大楽毛辺りの跨線橋でキハの回送列車とまさかのクロス。
暗くてよく見えなかったけれど、後ろがタラコ？？？
先週だと貨物列車が日の出と丁度良かったと思いますが、取り敢えず狙ってみました。
自動車が入って来ると、テールランプが妙に目立ちました。
厚内駅からの始発は、恐らくタラコ。
何だかドキドキしてしまいますね(^^♪
日も上がってきたのでPLフィルターを使って光を調整。
やり過ぎると不自然になるので、グッと色が変わる所から少しずらしています。
何となく匙加減が分かってきました(笑)
もう少し山に雪があったらなｧとは思いますが、贅沢を言ってはいけません。
後の列車を待つ間にカップ麺やコーヒーを作って時間潰し・・・
う～ん、何だか時間が勿体ない。
音別へ行って戻ってくるキハは、40でした。
尺別の丘へ移動して特急おおぞらを撮る事にしました。
急いで撤収です。
今の時季はシシャモ漁の船が沢山出ているのだそうです♪
特急おおぞらを撮って、今日は撤収。
何となく厚内へ行ってみる事にしました。
目の前に広がる海は、山方面で暮らす私達には新鮮に見えます。
お約束の駅にも立ち寄りました(笑)
少し見学をして帰路へ。
釧路で用事を済ませ一旦帰宅。
直ぐにサルボ展望台へ。
運悪く陰ってしまいました～(苦笑
別寒辺牛湿原 ― 2020/11/04 21:09
今日は、根室本線へ行く計画だったのですが昨日厚内辺りで陥没があったそうでダイヤが乱れておりましたので、念の為に中止して急遽花咲線にシフト。
平常通りだったようですが、花咲線に来てよかったかな(笑)
朝の一本以外は、ほとんどロケハン感覚です。
紅葉時期ならもっと綺麗だったかもしれませんね。
久し振りにこちらの急斜面を登って厚岸市街と湿原をバックに。
厚岸大橋まで見えていました。
この丘、ルートは2通りあるのですが近い方は結構な急坂で。
足が滑った時は冷や汗が出ましたｗ
滑落したら普通に骨折するだろうなと(;^_^A
次に上る時は面倒臭がらずにちゃんとした装備で挑みたいと思います。
冬の方が登りやすいのかもしれませんね。
本数が少ないので4本撮るのに相当な時間を要しまする。。。ﾊﾊﾊ
厳冬期のグローブが届いたよ ― 2020/11/03 20:41
そろそろ車のタイヤ交換の季節となってきました。
早朝の写真撮影をするにしても、結氷した湖の上を走る時もテムレス＋αだけじゃやはりツライ。
手袋（グローブ）は、良いものが中々見つからずかなり迷走してきました。
今冬は、ブラックダイヤモンドのSoloist Fingerを選んでみました。
5本指もあるのですが、多少なりとも指がまとまっている方が暖かいらしいです。
かと言ってミトンだと不自由ですので、ここら辺がいいところなのであろう。
写真をセットする時は外して動きの良い手袋に変えようかと思っています。
セットしてしまえばカイロの入っているポケットに手を突っ込んで温められますからね。
兎にも角にも、移動中は手を出して歩いておりますので厚手のグローブが欲しかったのです。
対応温度は－29℃～－12℃ですから、こちらの厳冬期でも行けるはず(笑)
ま、試してみない事には分かりませんけれどね、ちょっと期待してしまいます。
インナーは外せるし、手持ちの（薄手）グローブとかで調整はし易いのかな。
インナーを厚手のウールに変える方もいるそうですが、厳冬期に試して指が千切れそうなくらいだったらまた考える事にしようかと。
しかし、このお値段（諭吉さん1人＋漱石さん2人くらい）でこの性能だったらコスパは最強ではなかろうかと思います。
インプレは1月の中旬以降ですね～(爆
インプレは1月の中旬以降ですね～(爆
冬の撮影とスパイクＭＴＢが愉しみになりました。
自転車、いつから乗ろうかな。
ぜんぜん触ってない(;^_^A
ヘッドランプが届いたよ ― 2020/10/31 21:08
今日、ヘッドランプが届きました。ﾊﾊﾊ
今度は落としても分かるであろうホワイト。
ブルーとかオレンジとかもありましたが、このホワイトだけバンドの柄が違うのです。
どちらもレッドレンザーのＭＨ５と言う製品ですが、アップグレードされていて使い勝手や仕様が少し変わっております。
赤灯が点くようになったのと、マグネットＵＳＢで本体で充電できるようになりました。
これは物凄く便利。
いちいち電池を取り出さなくて良くなりましたからね。
今度からは落とさないように気を付けます。
黒い方はバックに付けて、白いのは頭に付けようかな。
2個体制だから明るさには不自由しなさそうです(爆
今度は落としても分かるであろうホワイト。
ブルーとかオレンジとかもありましたが、このホワイトだけバンドの柄が違うのです。
どちらもレッドレンザーのＭＨ５と言う製品ですが、アップグレードされていて使い勝手や仕様が少し変わっております。
赤灯が点くようになったのと、マグネットＵＳＢで本体で充電できるようになりました。
これは物凄く便利。
いちいち電池を取り出さなくて良くなりましたからね。
今度からは落とさないように気を付けます。
黒い方はバックに付けて、白いのは頭に付けようかな。
2個体制だから明るさには不自由しなさそうです(爆
ヘッドランプ ― 2020/10/30 21:03
一昨日に落としたヘッドランプを回収するために早起きして現地へ。
探すついでに撮り鉄です。
別のライトで照らしながら撮影ポイントまで探すも見つからず、取り敢えずカメラをセットして列車を待ちます。
釧路からの始発は何とか見えましたが、摩周からの始発は霧の中で通過する音しか聞こえませんでした(;^_^A
と言ってももう通う予定はないのですがね。。。
7時半頃に通過するキハもハラハラしましたが、何とか線路上の霧が無くなってくれました。
しかし、ここはいい眺めだなァ～♪
真っ白けになる確率の方が高いのだけれども(笑)
帰路は、落としたであろう箇所をくまなく探してみるものの見つからず。。。
諦めてトボトボ歩いていたら、確かここで振り返ったよな？って所で足元の藪をかき分けてみたら「アレ!?」・・・
ありましたぁ～
奇跡です！٩( ''ω'' )و
昨日の激しい雨でもちゃんと動作しているし、IP54で充分だと思った(笑)
でもアップグレードした新しいヘッドランプは注文中なのである(爆
こやつはバックに付けて2個体制にしよう(*´ω｀*)
探すついでに撮り鉄です。
別のライトで照らしながら撮影ポイントまで探すも見つからず、取り敢えずカメラをセットして列車を待ちます。
釧路からの始発は何とか見えましたが、摩周からの始発は霧の中で通過する音しか聞こえませんでした(;^_^A
と言ってももう通う予定はないのですがね。。。
7時半頃に通過するキハもハラハラしましたが、何とか線路上の霧が無くなってくれました。
しかし、ここはいい眺めだなァ～♪
真っ白けになる確率の方が高いのだけれども(笑)
帰路は、落としたであろう箇所をくまなく探してみるものの見つからず。。。
諦めてトボトボ歩いていたら、確かここで振り返ったよな？って所で足元の藪をかき分けてみたら「アレ!?」・・・
ありましたぁ～
奇跡です！٩( ''ω'' )و
昨日の激しい雨でもちゃんと動作しているし、IP54で充分だと思った(笑)
でもアップグレードした新しいヘッドランプは注文中なのである(爆
こやつはバックに付けて2個体制にしよう(*´ω｀*)
自然が作り出す色 ― 2020/10/28 21:28
前にも書いたかもしれませんが、道東の秋は短い。
現地に着くと、線路に霧が掛かっていないしこりゃ行けるかなと言う淡い思いも葬り去られて6時台の汽車は何が通ったのかさえも分かりませんでした・・・ｗ
未だに100％の確率で早朝は霧です（爆
幻想的と言えば幻想的ですかね？（笑）
一旦撤収して朝飯を食らいます。
ティンダーウッドを削ってプレヒートしました。
松の香りが心地よい。
細長くカットして立て掛ける様にした方が効率が良かったかもしれませんね。
慣れればいい塩梅が分かって来るでしょう。
それも愉しみの一つですね。
9時台には霧も晴れて、日差しに期待したい所ですが雲が沢山浮かんでいて難しい感じ。
薄っすらと陽が差してくれただけでも良しとしておかないとですね(*´ω｀*)
しかし、この自然が作り出すシックな色合いはたまらんですね♪
だいぶ葉も落ちて来て、最後に黄色に染まったカラマツが残ります。
釧路で用事を済ました後に昼食をはさみ、最後に二本松展望地へ。
ここで朝に使ったヘッドランプがない事に気づきます・・・ｗ
あ～、やってもうた。。。
これで2個目ですだ(;^_^A
無いと困るので一応1つ注文したけれど、また行かなきゃならないとか・・・ﾊﾊﾊ
藪が凄いので見つかる可能性は低いけれど、もう一回行くか。。。
正直言うと、もう行きたくないのだけれど（苦笑）
秋もラストスパート ― 2020/10/27 20:22
今日は仕事が何だか忙しかったけれど、急いでサルルン展望台へＧＯでした。
時計代わりのスマホを忘れて大失態（爆
まぁ、間に合うだろうと足早で急坂を上ります。
現地に着くと汗がダラダラ流れてくる・・・ｗ
曇っていはいるけれど、時折り陽が差していました。
今回は、塘路湖の右奥に陽が差してくれて何とか画になったかな。
因みに、これはルパン三世号と地球探索鉄道の花咲線号です。
運用ですが、花咲線がメインの2両です(;^_^A
明日は曇りの予報でその後は雨予報。
雨が降ったら落葉松だけが残りそうな予感。
明日の休みは、外飯がメインなので、近場で撮影する事にしました(*´ω｀*)
時計代わりのスマホを忘れて大失態（爆
まぁ、間に合うだろうと足早で急坂を上ります。
現地に着くと汗がダラダラ流れてくる・・・ｗ
曇っていはいるけれど、時折り陽が差していました。
今回は、塘路湖の右奥に陽が差してくれて何とか画になったかな。
因みに、これはルパン三世号と地球探索鉄道の花咲線号です。
運用ですが、花咲線がメインの2両です(;^_^A
明日は曇りの予報でその後は雨予報。
雨が降ったら落葉松だけが残りそうな予感。
明日の休みは、外飯がメインなので、近場で撮影する事にしました(*´ω｀*)
晩秋の感 ― 2020/10/26 21:31
明日から天気があまり良くないらしいので、始発狙いで頑張って起きました。
今朝は冷え込んで－2どちょっと下回ったくらいだったそうです。
車のフロントガラスが少し凍っていましたｗ
まだ夏のワイパーなんだよな（笑）
今日はサルルン展望台の後にサルボ展望台と言う計画ですので、いつもよりは長く寝られました。
と言っても5時15分に目覚ましを鳴らしています。
湖周辺から気嵐（蒸気霧）が立っています。
線路見えるかなと心配しながら丘を上ります。
先客が一名様。
暗い内から上ったのかしら。
おはようございますと一言ご挨拶しましたがそっけないね(;^_^A
写真を撮る事に夢中らしいです。
真逆光ですので露出オーバー気味にして撮影準備。
久し振りなので思い出しながらの操作ですが、もう少し抑えても良かったかも…
始発が行った後は、直ぐに撤収してサルボ展望へ向かいます。
今度は思いっ切り順光です（笑）
空と山の下の紅葉の色を出したいのでハーフＮＤを使用しました。
順光ですのでＣＰＬは、使用しません。
エサでも突いているのか、今日もタンチョウが線路の上に居るのがファインダー越しに見える。
案の定、警笛を鳴らされて列車の前の飛び去る姿が見えました。
前回同様、豆粒なので拡大しないと分かりません(;^_^A
今度のお休みは、天気が悪そう。
どうしようかなぁ・・・ｗ
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