春のメンテナンス【JB23ｗ】 ― 2026/04/04 18:20
地球温暖化の影響で雪も少ない3月
早めにJB23ｗのメンテナンスをしていました。
早めにJB23ｗのメンテナンスをしていました。
道東に住むと塩カルを巻かれるので、どうしても下部にサビが発生します。
これを放置すると瞬く間に錆が広がるので養生しなければなりません。
北国を車はサビとの闘いと言っても過言ではないｗ
周りが海の沖縄も一緒だろうけれども(;^_^A
後は、温泉地もヤバイだろうと思う。
まずは下部を確認する所から確認。
今回は、トラスコ中山（TRUSCO)の錆転換防錆剤360mlを使用。
これはコスパが良くて塗り易いです。
ただし２度塗り推奨。
今回は、トラスコ中山（TRUSCO)の錆転換防錆剤360mlを使用。
これはコスパが良くて塗り易いです。
ただし２度塗り推奨。
気温も気にした方がいいです。
以前使っていた錆転換剤によく似ているけれど、これだけ量があると助かります。
気になる箇所全部塗布しました。
気になる箇所全部塗布しました。
刷毛は消耗品と思って使い捨てましょう。
何となく分かっていたけれど、左右ライトの下の鉄板が錆びている。
左側の方が茶色いのは、やはり道が左に傾いているからだろうか。
ここら辺の溶接圧着部は弱いだろうなとは思っていたけれど。
ここはノックスドールのオートプラストーンで密閉しました。
トラスコの錆転換剤の使用方法は、容器に記載されているので割愛させて頂きます。
他に、林道走行で擦れて剥がれた部分や水の溜まり易い箇所、後部のマウント辺りにサビがちらほら。
防錆転換剤を塗った後に、ここにもオートプラストーンを。
届かない部分にはノックスドール900と750を使い分け。
他の箇所にも施工していますが、個体によって様々でしょうから割愛。
ついでにバックドアも点々とサビが３か所あったのでリューターで削って下地にジンク塗って塗装しました。
ま、ジムニーなのでサビさえ取れれば無問題なのだけれど、やはり綺麗に施工すると気分いいですよね(笑)
本気で施工しだしたら２～３日掛かりましたｗ
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