2026SL冬の湿原号 ― 2026/01/17 17:28
本日からSL冬の湿原が運行されました。
そして、阪神淡路大震災からもう31年も経ちました。
月日と言うものは早いものだ。
私の撮った湿原号は、試運転の物です。
合計3回も試運転が行われた内の2日間の撮影です。
当然ですが、寒さは足りてません。
しかもどちらも強風。
1日目は特に風が強くて煙が命のSL撮影では撃沈覚悟。
しかし、運行日が少なくなってしまったので行かなくてはならない(笑)
最初は近くで見たいから地上で。
返しは、煙が暴れていい感じになるかもとこちらへ。
予想以上に暴れてくれて被写体が小さいながらもアドレナリンが上がりましたよ(笑)
2日目は、天気が良さそうなので阿寒の山々をターゲットに。
午前は、阿寒富士&雌阿寒岳に雲が掛かっていそうだったので雄阿寒岳狙いにシフト。
予想通りに雄阿寒岳を狙って良かった。
分かってはいましたが、やはり風が強く吹いてしまいましたねw
分かってはいてもピタっと風が止むことが稀にありますのでチャレンジしないといつまで経っても思い通りの画にならないので撃沈覚悟です。
でも気持ち良かったです。
返しは、阿寒富士&雌阿寒岳を狙いに。
ただいま雌阿寒岳は噴煙が出ていましてね。。。
噴煙が風に流されて山に影が(笑)
ま、記録としては良いのだけれども後ろに流れてくれれば綺麗だったでしょうねぇ
2日間だけですが、結構歩いて楽しめました。
オオワシも気持ち良さげに舞っておりました(*´ω`)
サルルン展望台 ― 2026/01/07 22:27
昨朝は、今冬初のサルルン展望台へ。
昔は、三角点と呼ばれていました。
今じゃ立派な展望台です。
更には湿原内に木道もあって憩いの家かやぬままで歩いて行けたのです。
現在は、何て名前の宿だったけ?(笑)
天気と温度の予報を信じて久しぶりに上りました。
何だか穴持たずの熊ものさばっているようですので、鈴と笛とナイフぐらいは携帯しています。
熊撃退スプレーは、厳冬期には使用できないそうです。
噴射したらすぐに凍ると思われますw
温度計は−17℃
欲を言えば−20℃以下になってもらいたい所なのだけれども。
今冬も暖かい感じ。
今朝の予報は晴れだったのだけれど、起きたら完全に曇ってる…
空が焼けるかなと思って車を走らせましたが、完全なる曇りで隙間もほぼ無いのでUターン。
家で朝ご飯食べ終わって外を見たら雪が降っているではありませんか。
まだH100にはなじめませんが、取り合えず雪を跳ね上げるのを見たくて記録で撮ってきましたよ(笑)
次回は、違う場所で撮りましょうかねぇ


2026年がスタート ― 2026/01/02 19:49
新年明けましておめでとうございます。
この体調だと新年となっても地獄の日々は変わらんので全く気持ちが切り替わらないね・・・w
皆さんと家族の健康と充実した1年となれば良い。
この体調だと新年となっても地獄の日々は変わらんので全く気持ちが切り替わらないね・・・w
皆さんと家族の健康と充実した1年となれば良い。
長男と次男の化学物質的な物を纏っているので、直ぐに風呂に入ってもらい何度も洗った服に着替えてから家に上がってもらっています。
何を言っても無駄らしい。
娘だけは無香料の生活を続けています。
2日間だけ賑やかでした。
明日から仕事だけれど、休みなんてアッと言う間でした。
暮れと新年の午前だけ写真を撮りに。
まだ大して気温が下がっていないので、ロケハンを兼ねながら。
自然と対峙すると色々と変化があるのでたまに確認しなければなりません。
別寒辺牛湿原の川は、まだ完全に結氷していませんでした。
雪は何とか湿原に残っていた感じです。
川の上に雪が乗るとちょっと残念なので良かったかな。
線路の上には全くないと言うのは寂しい限りですが、なかなかこれと言った条件がそろうのは稀ですので(笑)
これからが本格的な冬ですから焦らず状況を読み取る事が大事ですね。
気温はそんなに下がりませんでしたが、風が強く体感温度はかなり低かったです。
気温はそんなに下がりませんでしたが、風が強く体感温度はかなり低かったです。

新年は、予報を信じて某山を狙いましたがイマヒトツでした(笑)
上層の雲が湧きすぎて山に影を落としてしまいました。
見ている分には朝焼けが雲に反射して綺麗でしたけれどね。
誰も居ないし、自然の中はケミカル臭もしないし一番落ち着きます。
何だか厚岸方面で熊が出たそうだけれど、本当だろうか?
まぁ、変に暖かい気もするけれど(;^_^A
仕事納め ― 2025/12/29 20:43
昨日は、晴れ予報だったので早起きしてお手軽撮影地へ。
指が痛くて何℃やねん?
って手持ちの温度計を確認したら−22℃だった(笑)
因みに、車の温度計は−18℃だった。
ここも枝が伸びてしまってそろそろ終わりかな。
朝焼けの綺麗な朝で良かった。
6時台の始発が無くなってしまったので、何だか物足りないけれどしょうがない。
その前に釧路へ向かっていたらエンジンチェックランプが点灯していたのだけれど、何事もなかったように消えました…
一応、O2センサー注文しておいた。
\1.600だったから(笑)
超安いけれど大丈夫なのかな?
ま、今付いているのも安かったのだけれども3年半くらい持ったからいいかなと言う感じだったが(;^_^A
発送はされているけれどなかなか届かないから郵便なのだろうなぁw
ニーサンは、交換簡単だし安いなぁ
イチイチの時は10K超えてたからなw
しかも焼き付いて大変だった記憶しかない。
今冬は、と言ってもあと数日しかないけれど天候の上げ下げが酷い。
暖かくなったかと思ったら寒かったり、今日なんか午後から雨ですよw
指が痛くて何℃やねん?
って手持ちの温度計を確認したら−22℃だった(笑)
因みに、車の温度計は−18℃だった。
ここも枝が伸びてしまってそろそろ終わりかな。
朝焼けの綺麗な朝で良かった。
6時台の始発が無くなってしまったので、何だか物足りないけれどしょうがない。
その前に釧路へ向かっていたらエンジンチェックランプが点灯していたのだけれど、何事もなかったように消えました…
一応、O2センサー注文しておいた。
\1.600だったから(笑)
超安いけれど大丈夫なのかな?
ま、今付いているのも安かったのだけれども3年半くらい持ったからいいかなと言う感じだったが(;^_^A
発送はされているけれどなかなか届かないから郵便なのだろうなぁw
ニーサンは、交換簡単だし安いなぁ
イチイチの時は10K超えてたからなw
しかも焼き付いて大変だった記憶しかない。
今冬は、と言ってもあと数日しかないけれど天候の上げ下げが酷い。
暖かくなったかと思ったら寒かったり、今日なんか午後から雨ですよw
雄阿寒岳 ― 2025/12/05 18:40
ツルツル路面 ― 2025/12/03 21:52
今朝は、昨晩降った雨で路面がとても怪しい・・・
今日は、花咲線へ。
比較的暖かいのですが、-1.6℃位だったでしょうか。
私のJB23のハブロックは手動式に交換してあるので、一度下車してロックするか最初からロックに入れておかないと走行中に4駆にできません。
スピードを出さなければ、2駆のままでも大丈夫だろうと思っていたけれど一時停止する所で発進してアクセルを踏み込んだらホイールが空転。
早々に下車してフリーからロックに切り替えました。
怪しそうな箇所に来る手前で4駆に入れたり過ぎた所で2駆に戻したりのセコセコ運転(笑)
4駆に入れると急に燃費が落ちるんだよね(;^_^A
危険な箇所は覚えてるし、やはりそこには塩カルがまかれていましたよ(爆)
錆びが怖いからあまりまかないで欲しいのだけれどもw
分かっていたけれど、スカッとした天気にはならなかったなぁ。
って言うか、この時季にしては暖かすぎるw
今撮っている現場は、光線が悪く私には難しい(;^_^A
それも愉しいのだけれど、今日は構図で遊んで終了。
反対側も露出が暴れて今日は難しかったけれど、安定感はあります(笑)
家に帰ったら、冬の準備。
後は、乗用車のオイルを交換したら一段落かな。
川重から大量のH100が北海道に送られて来ているそうですよ・・・(怖
↑の情報は古い写真だったそうですw
記事に日付が掛かれておらず、2021年の情報だったそう(;^_^A
今日は、花咲線へ。
比較的暖かいのですが、-1.6℃位だったでしょうか。
私のJB23のハブロックは手動式に交換してあるので、一度下車してロックするか最初からロックに入れておかないと走行中に4駆にできません。
スピードを出さなければ、2駆のままでも大丈夫だろうと思っていたけれど一時停止する所で発進してアクセルを踏み込んだらホイールが空転。
早々に下車してフリーからロックに切り替えました。
怪しそうな箇所に来る手前で4駆に入れたり過ぎた所で2駆に戻したりのセコセコ運転(笑)
4駆に入れると急に燃費が落ちるんだよね(;^_^A
危険な箇所は覚えてるし、やはりそこには塩カルがまかれていましたよ(爆)
錆びが怖いからあまりまかないで欲しいのだけれどもw
分かっていたけれど、スカッとした天気にはならなかったなぁ。
って言うか、この時季にしては暖かすぎるw
今撮っている現場は、光線が悪く私には難しい(;^_^A
それも愉しいのだけれど、今日は構図で遊んで終了。
反対側も露出が暴れて今日は難しかったけれど、安定感はあります(笑)
家に帰ったら、冬の準備。
後は、乗用車のオイルを交換したら一段落かな。
川重から大量のH100が北海道に送られて来ているそうですよ・・・(怖
↑の情報は古い写真だったそうですw
記事に日付が掛かれておらず、2021年の情報だったそう(;^_^A
久しぶりのオホーツク ― 2025/11/27 18:57
昨日、キハ143形が今度は網走方面から来るそうですので、天気予報はイマヒトツですが雨マークが無かったので行ってみるかとノンビリと出発。
片道100km少し超えるくらい。
路面は濡れているし、所々で小雨が降っていたw
念の為、野上峠を上る前にJB23の前輪をフリーからロックに。(私のJB23はフリーハブを手動にしてあります)
温度計を見ながら走っていると少しづつ気温が下がるw
1.7℃まで下がりました。
最初のクネクネカーブが怖いので一応4駆に入れたけれど、大丈夫そうだったかな(;^_^A
現地に到着して、まずはロケハン。
冬にしか撮影したことないのだよね、止別の有名撮影地(笑)
北浜駅で撮るのは何だか面白くないし。
あっちに行ったりこっちに行ったりしながらでしたが、雨が降り出してきて被写体に近づく事にしました。
海風もあって寒いんだよね・・・
雨が降ってなきゃ座ってカップ麺でもすすろうかと思っていましたが…無理な状態ハハハ
カメラ2台あるけれど、1台に絞って撮影。
当然レインカバー装着。
寒いんだけれども雨が降っているせいでダウンセーターも着れないw
ブルブル震えながら列車を待つ時間の長い事と言ったら・・・(苦笑)
過酷な撮影は独り言増えるんだよなぁ(爆
終わってみれば、愉しいひと時なのではありますが(笑)
撮り終わって車まで戻ったら水筒を落とし、また戻る。
機材背負ってないから全然平気だったけれど。
雨も何だか弱まってるしw
道中の帰路では野上峠を上る前からミゾレが降り出しました。
復路も念の為に4駆で走ったけれど、地元の車の速い事。
ゆっくり走りたいのでお譲りしましたけれどね(笑)
峠を下りたら雨も止んていて、次第にドライに。
キハ143形抜いたと思うけれど、寒い所で極限まで我慢してたから疲れたのでそのまま帰りました(笑)
片道100km少し超えるくらい。
路面は濡れているし、所々で小雨が降っていたw
念の為、野上峠を上る前にJB23の前輪をフリーからロックに。(私のJB23はフリーハブを手動にしてあります)
温度計を見ながら走っていると少しづつ気温が下がるw
1.7℃まで下がりました。
最初のクネクネカーブが怖いので一応4駆に入れたけれど、大丈夫そうだったかな(;^_^A
現地に到着して、まずはロケハン。
冬にしか撮影したことないのだよね、止別の有名撮影地(笑)
北浜駅で撮るのは何だか面白くないし。
あっちに行ったりこっちに行ったりしながらでしたが、雨が降り出してきて被写体に近づく事にしました。
海風もあって寒いんだよね・・・
雨が降ってなきゃ座ってカップ麺でもすすろうかと思っていましたが…無理な状態ハハハ
カメラ2台あるけれど、1台に絞って撮影。
当然レインカバー装着。
寒いんだけれども雨が降っているせいでダウンセーターも着れないw
ブルブル震えながら列車を待つ時間の長い事と言ったら・・・(苦笑)
過酷な撮影は独り言増えるんだよなぁ(爆
終わってみれば、愉しいひと時なのではありますが(笑)
撮り終わって車まで戻ったら水筒を落とし、また戻る。
機材背負ってないから全然平気だったけれど。
雨も何だか弱まってるしw
道中の帰路では野上峠を上る前からミゾレが降り出しました。
復路も念の為に4駆で走ったけれど、地元の車の速い事。
ゆっくり走りたいのでお譲りしましたけれどね(笑)
峠を下りたら雨も止んていて、次第にドライに。
キハ143形抜いたと思うけれど、寒い所で極限まで我慢してたから疲れたのでそのまま帰りました(笑)
キハ143形の試運転がありました ― 2025/11/21 20:36
お休みの日は、前回にロケハンした場所で撮影したい。
がしかし、釧網線にキハ143形が走ると教えて頂いた(いつも感謝なのです)のでこれは行かなくちゃと思い計画を立てる。
まぁ、間に合うかと花咲線へ。

朝一番の列車が無くなってしまったので、余裕がナッシングw
撮影後は、足早に釧網線へ移動です。
やはり私は追っかけの様なものは無理だなと思いながら車を運転しました(;^_^A
ま、余裕で間に合いましたけれど後悔だけが残りました。
疲れるんだよね。

縦構図は何だかイマヒトツだった。
鉄道写真は、難しいやね(笑)
初めてキハ143形を見ましたので、自分なりにお勉強。
初めてキハ143形を見ましたので、自分なりにお勉強。
う~ん、楽しい。
新しく知識が増えると本当に楽しい!
赤とか青にしなくてもとは思うけれど、鉄道好きと旅行好きは全くの別物だからなぁ。
これで赤字解消になる事は無いと思いますが、観光路線にしないと赤字が増えつづけるだろうかなぁ。
ノロッコ号の代替えは市町で話しは進んでいるような事は聞きましたが、どうなるかはまだ分かりませんw
2日前から長男氏がインフル陽性になりまして、本日は我々夫婦が長男氏の車のタイヤ交換をする羽目にw
朝、長男氏の車を奥さんが取りに行き仕事終了後に私が作業。
朝、長男氏の車を奥さんが取りに行き仕事終了後に私が作業。
まったくメンテナンスなんてしていない車は、点検に時間が掛かるのだよ。
しかも補修しながらとか・・・
オイル管理もしてないから、ゲージ上げたら真っ黒だし少しオイル食ってんじゃないのかな減ってる様な気がする(;^_^A
ターボ車はオイル管理大事なんだけれどね。
後日、オイルを買って持ってくるって言うんであまり手を出さずにオイル交換のやり方を教えて差し上げようかな。。。
しかし、オイルも高くなったなぁ…
そういえば、土曜日に自転車チーム時代の監督夫妻が来てくれました。
が、私は香料被害で2度ぶっ倒れて残念ながら話しが出来なかった(;^_^A
大手香害メーカーを訴訟したいよ、マジで。
久しぶりのサンヌシ ― 2025/11/13 18:59
線路補修がやっと終わった花咲線。
あまり天気良くないけれどロケハン気分で撮影へ。
とっくに紅葉終わっていますが、湿原は良い色になっているはず。
折角カヌーを出したので、乗ろうと思っていましたが風があるので断念。
今月中にもう一度くらい乗れるかなぁ。
すっかり見通しが良くなって熊も発見し易くなっていました(笑)
ひぐまっぷの直近3か月を参考するも10月以降は全く無し…
地元の人は面倒臭いからあまり連絡しないよねw
地元の人は面倒臭いからあまり連絡しないよねw
私の住んでいる地区では民家近くに出たらしいです(;^_^A

上り始める前に爆竹鉄砲を2発鳴らして辺りを確認するのが私の恒例です。
熊撃退スプレーは、シートベルト並みに腰に付けているのがマストです。
ブラインドコーナーでは爆竹鉄砲と笛を吹きながら。
急こう配なので笛は大変(笑)
会わないのが鉄則なので人ができる事は何でもします。
揮発性の香にも反応するそうですので、そう意味では無香料の私は一つリスクをなくしているのかな(*´ω`)
香りの強い柔軟剤や抗菌洗剤、整髪料、ボディーソープetc...
人工香料は危険ですw
熊は怖いけれど、自然の中にホッとする。

晩秋 ― 2025/11/05 22:35
先日の暴風でカラマツだけが残っています。
今日は、超久しぶりにカヌーに乗りました。
キャリアがジムニーしかないので川下りが出来ませんw
まぁ、やろうと思えばやれるけれども。
出発時は予報通り風が無かったのだけれども、コーヒーを入れて飲んでたら、段々風が強くなってきた。
急いで飲んで帰る事にした(;^_^A

湖は、風が吹くと波が高くり流れが無いうえにカナディアンカヌーはカヤックと違って風をもろに受けるので中々思うように進まなくなるのですw
波を横から受けると沈をする確率も高くなるので波に向かって漕ぎながら上手く受け流すと言うコツが必要になっちゃう訳です。
簡単に書いているけれど、結構パワフルにパドリングしてます(苦笑)
ソロなので中央寄りに乗って膝を付いて漕いでいるので結構足にもくるのだよ。
超久しぶりなもんだから余計に疲れたわ(爆
でも心地よい疲れでした(^^♪
でも心地よい疲れでした(^^♪

3日に阿寒富士と雌阿寒岳に初冠雪の報。
昨年よりも14日遅いそうです。
昨年よりも14日遅いそうです。

その前に何度か秋色を撮りに二本松展望地に通いました(*'ω'*)











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