DIY: 晴れのち雨

次>>

三脚をメンテナンス ― 2025/10/17 18:09

正式名称は分かりませんが、三脚のレッグウォーマーがどんどん裂けてきてこれ以上放置すると完全に剥がれてしまいそうで何か良いものないかなと探しておりました。

一番太い脚が36㎜でウォーマーの部分があるので46㎜程。

今ある部分を取り除いてラバーの様なもの（フォームチューブと言うらしい）をはめ込こもうと思いましたが、内径の合うものが見つかりませんでした。

後は、上からカバーを巻くかなと思いましたが高いｗ

物色していたら熱収縮チューブの巨大な物を発見！

値段は千円以下だし50㎜なら収縮して丁度良いかもと思い試しに一つ注文。

本来なら両面テープで綺麗に養生してから施工したらよいのだろうけれど、糊の痕が残るのが嫌だったのでそのまま上に被せてヒートガンで収縮させました。

陥没箇所がありますが、裂けなければよいので。

１つで2箇所取り付けられるので、もう一本にも取り付け。

これで厳冬期の様子を見て、いい感じならもう一つ注文して残りの一本も巻こうかなと思います。

違和感はそうありません。

一番下に写真を追加しました(笑)

ついでに全箇所の古いグリスを拭き取って（砂が溜まっていますねｗ）、再度シリコングリースを塗布しておきました(*´ω｀)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完成～

携帯ホルダーステー【part２】 ― 2025/10/09 18:40

前回DIYしたホルダーステーを上に伸ばしました(笑)
シフトノブを切り替える手は当たらなくなったのですが、何だか気に食わない。
もう少し使い勝手を良くするには上に伸ばすしかありません。
ステーを買ってきて拡張しました。
細いの一本じゃ振動でブルブルすると思われるので少し幅のあるステーを買ってきました。
肝は、ステーを少し曲げで上げるといい感じになります。
まだ走りながらテストしていないので分かりませんが、もうこれで終わりにしたいです(笑)

携帯ホルダーステー【DIY】 ― 2025/09/27 20:10

JB23のダッシュボードは、狭く、ナビを置いているのでこれ以上視界を遮る物は取り付けたくなくてステレオの下に空間があるので工夫して取り付けていたのですが直ぐにポロリと落ちていました。

普通に考えると携帯（iPhone）は重いですから、不整地を走るとホルダーごと落ちちゃうんだですよねｗ

で、ジムニーは取り付ける場所が本当になくて困っている人多いだろうなぁｗ

もう64に乗っている人の方が多いだろうけれども。

シフトレバーに少し手が触れるのも嫌だったので、ステーを作って完全に固定しました。

取り付ける場所は、灰皿の部分のボルトを利用。

今の車って灰皿付いて無いよね(笑)

吸わないので要らないのだけれども、外すと見すぼらしいのでそのまま残します。

ステーを完全にピッタリに加工するのも面倒なので完全に灰皿は締まりませんが、灰皿よりもホルダーの方が重要なので。

ネジ一本で固定するのは無理なので、ステレオの下の空間を利用して動かない様に両面テープとしたから押す力で固定。

ホルダーにボルト４個も要らないのだけれども、取り合えず(笑)

たぶんこれでポロリと落ちる事もないだろう。

追記
灰皿の蓋が開いていると、灰皿の中の電球の灯りが漏れてくるので電球を外しました(笑)
灯りが漏れてくると意外と気になるんですよねｗ

んで、夕陽ノロッコ号の一部の車輪に基準値を超える傷があると言う事で残りの運行日すべてが運休となってしまいました(;^_^A

もう少し撮りたかったんだけれどな。

行ける時に行っておいてよかったけれど、乗る予定だった方々はがっかりだろうなぁ。

しかも、今日は滅多に無い一日快晴の貴重な日で勿体なかったです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨日の写真です↓

エアインテークカバー ― 2025/09/10 19:03

朝から娘の車と自分の車２台を洗車したら５時間も掛かりましたよｗ

木の樹液がジムニーに落ちて大変でした。

今日は、内装も掃除したからなおさら時間掛かりましたが、時間のある時しかできないものね。

暑くてフラフラになりました。

休憩を挟んでやっとジムニーにメッシュカバーを取り付けました。
ボンネットダクトの入り口から虫などが入って来るのが嫌でね。

1300円くらいだったかな。

だいぶ前に買ってあったのだけれども…

疲れたのでやめようかと思ったけれど、割と簡単だった。

少し長め切って手で折り曲げて配線コード止めを利用して取り付けるだけです。

ブラックよりもシルバーの方が安くて黒で塗れば良いかと思っていたけれど、シルバーでも全然よいな。

before&afterを撮るの忘れてしまった(笑)

で、やっとＦＢを辞めようと決心して写真だけ消した。

さらばＦＢ～(笑)
あー、スッキリした。

インスタも何だか面倒臭くなってきてる…ｗ

外気温度計 ― 2025/07/27 21:09

昨日から気温がだいぶ落ち着いてきたので、やっとやる気が出てきました。

少し前に購入していた温度計。

冬季は、外気温を参考に車を走らせる事が多いのですが中々いい感じの温度計が見つかりません。

イチイチの頃は付けていたのですが、まぁ壊れます。

昨年は、カー用品から出ている物を取り付けてみましたが－20℃とかになると液晶が凍って１週間程で壊れましたね・・・
アマゾンさんで色々物色していい感じの物を注文してみました。

本当かどうか分かりませんが、表示範囲内が－50℃～＋110℃
本体参考↓

USB給電

センサーコードが１ｍしかありませんのでエーモンのダブルコードを入手して延長する事にしました。

銅線が細いので半田づけして延長です。

収縮チューブも忘れずに～
面倒臭かったので半田づけ等の写真はありません(笑)

今日取り付ける気はなかったのですが、やる気スイッチが入りました(笑)

25℃くらいしかなかったけれど、湿度が高くて汗だくになって終了ｗ

センサーは、取り合えずフロントナンバーの裏辺りに取り付け。

バンパーの裏辺りが良いのかな？

う～ん悩むね(笑)

温度計も取り合えずメーターの端に取り付け。

車検の時に検査官に突っ込まれるかな？(笑)
ま、仮置きなのでね。

視界に入るって言っても、そんなに眩しくないんだけれど。

夜走ってみて邪魔だったら違う場所に移しますかね(*'ω'*)

自作のエアーバックキャンセラー ― 2025/05/14 16:27

フリーハブOHの後にJB２３Wのエアーバックキャンセラーの工作です。

簡単に抵抗器を差し込んで絶縁テープで巻いていましたが、塩梅がすこぶる悪い(苦笑)
２回目は、綺麗にやったつもりでしたが・・・まったく同じ。

面倒臭いから放置していましたが、この機会に。

公道しか走らないとそんなにかもしれませんが、不整地等に行くと必ずエアーバックのランプが点灯するんですよね。

車検の時は、概ね点かないのだけれどもｗ
それが、ハンドルを一杯に切ったときにとか点いたり消えたりするものだから気になるのよ・・・
で、ふと思ったのです。

純正の配線を切って抵抗器を半田付けしてカプラーを差し込んだ方が接触不良を起こさないだろうと。。。

小さい物を加工する作業なのでね、集中しますよ(笑)

一応、収縮チューブを入れてその上に絶縁テープを巻いて養生しています。

その方が安心ですからね。

車体に取り付けてみる。

「カチッ」と心地よい接続音（爆

確認するとちゃんとエアーバックのランプが消灯しましたよ。

この感じだと不整地へ行っても大丈夫だと思います。
カチッと入っていますから(笑)

やっと苦悩も終わりかな
純正のハンドルなんてこの先使わないよね(*´з`)

モーラナイフ ― 2025/04/24 18:46

昨年から山に入る時は、護身用にモーラナイフを携帯しています。
色々なタイプの素材刃がありますが、３㎜厚のステンレスが一番丈夫そうで錆びなくて手入れがし易そう。
ただ、この間山菜採りで使用して地面に突き刺したまま忘れて移動をしたら所在が不明に。
なぜなら真っ黒だから・・・ｗ
かなり焦って探しましたけれど、見つかってよかったなと(;^_^A
なもんで、柄の下の部分（プラスチック）に塗装をする事に。
グリップは滑り止め加工されているので塗らない方が良いですな。
後で検索したら歯の付いている柄の方もプラスチックでした。
けれど、そこは塗らなくてもって感じ(笑)
これだけの塗装ですが、2日掛かりました！(≧▽≦)
ミッチャクロン2度噴き＋ペイント2度噴きで完了です。

このナイフ、軽いバトニングOKで突くにはいい感じなのだけれど切れ味が悪かったので少し研ぎました。
それ以外は、携帯し易いし軽いので割と良いです。
今の所は(笑)
Made in Chainaかと思ったら、Made in Swedenです(o^―^o)