初のファットバイクは流氷の上で ― 2019/03/06 22:22
昨日は、知床サイクリングサポートの代表様にお誘いして頂き斜里町にある以久科原生花園へ。
流氷ファットライドミーティングってネーミングだったかしら?
曖昧ですみません(笑)
折角ですのでファットバイクをレンタルしました。
長年ビンディングペダルに慣れ親しんでいるのでフラぺではかなり不安・・・。
ペダルだけ持って行って交換させて頂きました(笑)
勿論、忘れずに工具も持参しましたよ(爆
ガンガン走るならこっちって言って黒い方のスペシャを借りましたが、何が違うのかさっぱり分かりません。
ま、何でもいいやって感じ。
今回は、総勢6名。
モニター的な集まりですのでドローンでのPR撮影がメインらしいかった。
ほぼ一か月ぶりの実走ですので、ちょっぴりワクワク。
1Xも初めてですし、スラムも初めてでシフトチェンジに戸惑うw
最初は空気圧が高かったようで、上手く走れません。(>_<)
ジャックナイフ気味にスッコケテ脛を強打なり・・・痛い。
空気圧を低くしてからは超快適ライドに変化!
結構テクニカルな路面?でそこはかとなく楽しい♪
自分の自転車ではないので手足の様には操れなかったけれど、これだけタイヤが太いと少しくらいミスをしてもリカバリーできる感じがします。
あと緩くなった雪の上も普通に走れます。
恐らくNINERでは走れなかったですね。
レンタルして正解でした。
休憩を入れて2時間以上流氷の上に居たかな。
参加者皆でお昼を食べて、長い間しゃべくり合って16時くらいにお開きに。
家まで2時間強・・・
それから釧路へ行って用事を済ましたら、いい時間になっていましたよ。
やっぱり斜里は遠いなぁ。(笑)
早朝は愉しいかも ― 2019/03/08 20:22
昨晩の天気予報を信じて某所へ。
日の出が5時45分頃になりましたので随分と明るくなりました。
目覚ましを5時にセットしたはずなのに4時50分に叩き起こされる。
なもんで、ゆっくりと支度をして出発できました(笑)
明るいので野鳥たちの活動も早く、オオワシ、オジロワシ、コアカゲラ、今年初めてアオサギまで見る事が出来ました。
列車を待っている間は、耳を澄ませて鳥見をしていますので結構時間は潰せます。
山の下に雲と言うかガスがあって何とも嫌な感じでしたが、太陽が上がるにしたがって山の姿も刻々と薄くなっていきます。
う~ん、何処まで持つのかな?という感じになって来ました。
釧路からの始発は何とか持ちましたが、これでもだいぶ輪郭が薄くなってしまいましたね。
摩周からの始発は、ギリギリ?見える感じに。。。
キハ40の森の恵みラッピング列車でした。
3本目の釧路ゆきの時には完全に雄阿寒岳は姿を消してしまいました(;^_^A
折角なので構図を変えて粘ってみることに。
やって来たのは冬物語の編成ラッピング列車でした。
MFで撮っていたので側面は撮り切れませんでしたよ・・・
流石にピンまでは合わせられませんでした。
流石にピンまでは合わせられませんでした。
後で思えばレンズ側をAF/MFにして置くか、スイッチを切り替える心の準備があれば良かったかなと。
これも勉強だなと思う事に致しました。
まだまだだね~
っていうか、もう一台本体機が欲しくなっちゃいますねw
厚岸とタンチョウご夫婦 ― 2019/03/13 17:59
昨日は、重たい雪が30㎝ほど積もりまして・・・・、身体中が痛いですw
しかし、雪が沢山降ったので厚岸まで行ってきましたよ。
4時に起床。
仕事じゃ起きれないけれど、遊びだと起きれる。
不思議だ!(笑)
1時間くらいで着いちゃうので結構ダラダラして出発です。
朝の始発2本を撮ってからもう一本撮る予定ですが、その間は2時間くらい。
2本を撮り終えてからトイレ休憩とコンビニに朝食を買いに行く余裕があります(笑)
で、3本目は違う山からの俯瞰です。
以前も登った事があるのですが、今回は雪が多いのでまず取りつく場所を探します。
最初にチャレンジした取りつき場は、あまりにも直登で危険だったので途中で諦めて別の場所から取りつく事にしました(爆
途中までとは言え、一度登っているので既に汗だく。
息を切らせて立ち止まるくらいですので、結構キツイ斜度です。
まぁ、背負っている機材が重いのでアレですけれど、放り投げたくなりますねw
しかし、今日は気温が高くて9時台の列車だと白くなってしまいました。
今からロケハンしていれば、来冬はバッチリですわ。
構図ももう少し右に寄っていれば、ここでしか撮れない画が撮れそうでした。
欲が出てくるんですよね、欲が・・・w
今日は、タラコが来たからちょっと嬉しかった!(^_^)
帰りの道すがら、タンチョウのご夫婦と遭遇。
道路を歩いているので、危ないから車を停めて様子を見ていたら私の横を足早に駆け抜けて行きましたw
私との距離1mです。
普通は、人の居ない方に行くはずじゃないの?(;^_^A
だから道路の真ん中は危ないんですってばぁ~
流石の特別天然記念物なのでした・・・。
標識巡り ― 2019/03/18 21:48
やっとロードレーサーの初乗り実走です。
まぁ、そこそこに暖かい。
小学校の高学年が卒業制作で動物注意の標識を作成したそうですので、今日はゆっくり走りながら身体を起こすように走りました。
毎度ながら最初は辛い。
身体の上下がりんくするまでずっとインナー縛りのスタンディング禁止です。
これが辛いんだw
身体も重くて上りも超辛い(;^_^A
標識が迫る度に振り向いて確認。
慣れてくると裏から見ても新しいので何となく分かるように
なりました(笑)
進めど、進めど娘の標識だけが見当たりません。
とうとう272号までやって来てしまいました(爆
ここで奥さんに確認の電話をしてみました(;^_^A
どうやらウチの近くにあるそうです。
何故にウチの娘のだけがそんなに離れた所と言うか、近くにあるのでしょうか?
来た道を戻ったら家の凄く近い所にありましたよ。
行きに見落としていました・・・・。。。_| ̄|○
一番嫌いな往復走をしてかなり疲れたw
そんな娘も春には中学生、次男は高校生。
私も歳を取るわけです。
進む雪解け ― 2019/03/19 21:31
実走2日目です。
明日は、用事が立て込んでいるのでお休みですw
風はありますが、今日も暖かい方です。
スタート時は、12℃ほど。
本州に居た頃だと、「寒い、寒い!」って言っている所だけれど、今となっては暖かい(爆
戻る頃には6℃弱でしたが、それでも暖かいのだから住めば身体は慣れるものなのです。
グルグル脚を回していると腰が痛くなってきてスタンディングしたくなりますが、グッと我慢・・・・
長い下りはまだ足が付いてこないので、まだ脚はストップ状態。
むなしくラチェット音が響き渡ります(笑)
両脇の路肩の雪が融けて小さい川の様にジャンジャン流れていますw
どこを通っても水を跳ね上げて自転車とジャージは飛沫だらけ(;^_^A
まぁ、この時季はしょうがないけれど、こんなにジャンジャン流れているのも珍しいかな。
止まりたくないのでそのまま通過。
路肩には福寿草も咲きだし、そろそろ熊が出そうで気味が悪いです。
明日は、用事が立て込んでいるのでお休みですw
風はありますが、今日も暖かい方です。
スタート時は、12℃ほど。
本州に居た頃だと、「寒い、寒い!」って言っている所だけれど、今となっては暖かい(爆
戻る頃には6℃弱でしたが、それでも暖かいのだから住めば身体は慣れるものなのです。
グルグル脚を回していると腰が痛くなってきてスタンディングしたくなりますが、グッと我慢・・・・
長い下りはまだ足が付いてこないので、まだ脚はストップ状態。
むなしくラチェット音が響き渡ります(笑)
両脇の路肩の雪が融けて小さい川の様にジャンジャン流れていますw
どこを通っても水を跳ね上げて自転車とジャージは飛沫だらけ(;^_^A
まぁ、この時季はしょうがないけれど、こんなにジャンジャン流れているのも珍しいかな。
止まりたくないのでそのまま通過。
路肩には福寿草も咲きだし、そろそろ熊が出そうで気味が悪いです。
再び花咲線へ ― 2019/03/20 21:36
今朝は、3時50分に自然み目覚めました!(笑)
先週の山をもう一度登ってと考えていたのでスノーシューを履く時間を考慮して少し早めに出発。
何だか鹿の出没数が多い気がします。
兎に角、安全運転。
無事に現場に到着して辺りの様子を見ますが、雪が全くなくなっていてビックリ‼‼‼
スノーシュー要らないじゃん・・・
って事で何だか早く頂上に到着w
まぁ、それなりに辛いけれどね。
脹脛がパンパンになりました(苦笑)
いつか同じような構図で撮った事がありますが、今回は気合いが違います(笑)
で、来たのはいつかと同じルパン号でした・・・。。。_| ̄|○
まぁ、良いのだけれど(笑)
根室方面(糸魚沢駅)からやって来る列車は7時近くになるので気温が上がって俯瞰だと春の洗礼で白く霞んでしまっていますが、来冬を考えて色々な構図で撮ってみました。
これは雰囲気だけですが、厚岸の街並みと湾を。
もう少しスッキリした大気でしたら1.7倍のテレコン入れてもイイかなと思ったけれど、こんな感じだとまず無理と思ってやめました(;^_^A
来冬に期待。
帰りの道すがら家の付近でオオワシを見かけましたので取り敢えず記念写真。
つがいで営巣している個体の片割れです。
もう一つついでにコロニーに帰ってきたアオサギをパチパチッと。
奇跡的に枝の抜けている個体を見つけてパチリ。
午後からは、子供たちの春の準備で大忙し。
睡魔との闘いだったのは言うまでもありません(爆
ロードタイヤ入れ替え ― 2019/03/23 21:01
マビックキシリウムの練習タイヤもかなり消耗していますので、意を決して7本入れ替えました。
新品のコンチネンタル4000sⅡは本命ホイールC60前後とC40の3本に装着。
本命ホイールから外したタイヤをC35に。
C35に付けていたらタイヤをマビックホイールへ。
段々付け外しのスピードが上がります(笑)
自転車屋さんで働くとこんな感じ?
キシリウムから外したタイヤがローラー台専用のホイールへ行く予定ですが、この間交換したので古タイヤのストックとなります(笑)
少し前に届いたコンチネンタル5000は、330kmファストランの前週までお預けです。
そんなに違うのかね?
試してみない事には分からないので楽しみではあります。
風邪をぶり返し、何だか冬に逆戻りしている道東です。
寒いのでまた実走から遠ざかっておりますw
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