RECARO取り付け ― 2015/04/12 18:23
だいぶ体調も良くなって来ました。
午前中に投票を済ませていたので、娘と近所をサイクリング。
なんでも、レースに出たいらしいですよ・・・(^_^; アハハ…
午前中に投票を済ませていたので、娘と近所をサイクリング。
なんでも、レースに出たいらしいですよ・・・(^_^; アハハ…
勝ち負けはどうでもいいから、親子で耐久にでも出るか?(笑)
サイクリングの後にレカロの取り付け。
純正のシートを外すのに、作業し易いようにドアのバンドを外しておく。
サイクリングの後にレカロの取り付け。
純正のシートを外すのに、作業し易いようにドアのバンドを外しておく。
シートを外したついでに、レールの台座を補強して置きます。
↓一脚分です。【アジャスター10x50mm2個x@\409,角ナット2個x@\108,座金6個x@\12(税込み)】
レカロのシートって結構重たいので念の為です。
純正が軽過ぎるのかも知れないけれど、この部分が弱くて潰れるそうなのだ。
因みに、助手席はレールの形状が違いますのでアジャスターは要りません。
今回は、純正のレールにレカロを取り付けられるステーを装着する事にしました。
補強が入っているモノをオクで購入。
因みに、助手席はレールの形状が違いますのでアジャスターは要りません。
今回は、純正のレールにレカロを取り付けられるステーを装着する事にしました。
補強が入っているモノをオクで購入。
説明書が無いので、「ああでもない、こうでもない」ってやっていたら結構な時間が掛かりました・・・w
よく見ると、左右で形が違うんだよ。
なぜかは取り付けていて分かったけれど。w
よく見ると、左右で形が違うんだよ。
なぜかは取り付けていて分かったけれど。w
なんやかんやで取り付け終了!
ちょっとだけ試走してみたけれど、やはりホールド感良いなぁ~(^ー^)
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