From 釧路湿原とうろ

今日もいつものトレイルでトレーニング＆空気圧を探る旅の最終回です。(笑)

前輪1.5barで後輪1.7barにてStart！
林道を上るが、どうも漕ぎが重い。w
上りのてっぺんで降車して前輪の空気圧を1.6barに上げました。
1.5barだと少しタイヤが変形していて漕ぎが重く、逆にギャップを広い過ぎて疲れる。
ノブ（タイヤの凹凸）が柔らかめにできているようで、少し圧を高めにした方が転がりも良いし振動も緩和してくれているようです。
後輪の空気圧に関しては問題の無い範囲ですねぇ。
1.8barで遜色なくトラクションが掛かるのでこちらの方が良いかも。
あとは、路面のウェットかドライの程度によって変えるのが吉でしょうね。
脳みそは柔軟に使おう。(笑)

冗談はさて置き、僕の機材＆体重＆乗り方では1.6～1.8barくらいが妥当だろうと言う感じです。
「0.1barでそんな違うのか？」と思うだろうけれど、はっきり言って違います。(笑)

そう言えば、トレイル走っていたらこんな毒々しい実がついていましたよ。。。
なんじゃ、これ？？？w
ちょっと怖くないですか？(ﾟoﾟ;;

↑判明
コウライテンナンショウ（高麗天南星）と言うらしいです。。。
何とも奇妙な・・・・、「食えるのかな？」と言う素朴な疑問が浮かぶ・・・w

で、今日届いたのは、以前から欲しかったターポリン製のモバイルケース。
beruf（べルーフ）って日本製なのですねぇ。
文字の部分がリフレクターになっていて光るんですよ。
知らんかった。
デイバックやハイドレーションバックを背負っている時は、この手の入れ物が便利。
モバイルケース用とかになっていますが、Canon　S100でも収まるサイズでした。(#^.^#)

問題は、液晶（保護シート取り付け済み）が傷ついちゃいそうですけれど、保護シート取り替えればイイかなと。。。
今日の所は引っかき傷無しでした。
ちょっといい保護シート付けとるからかもしれんが・・・、それも疑心暗鬼なんだよね。w

どうでも良いのだけれど、もう一つは救急バック。

送料無料の帳尻合わせです。w
開くとこんなになります。

収納箇所が小分けにしてあって直ぐに取り出せるようになっているのです。
今まで１００均の箱だったので見つけやすくなったしかさばらなくなりましたよ。
怪我はしたく無いけれど、備え有れば何とやらです。(笑)