強風Dayで29er ― 2011/04/02 22:30
昨晩から風が強まり、晴れてはいるものの今日も強風が続いてロードではただ辛いだけな走行になりそう。
ココは頭を切り替えて29erで前回と同じく塘路橋まで行って帰ってくる31キロを走った。
ココは頭を切り替えて29erで前回と同じく塘路橋まで行って帰ってくる31キロを走った。
林道に入るまでに約2キロほどの舗装路を走るのですが、物凄い風です・・・。
こういう時は、やはり風の影響の少ない木々や山の中を走行するに限ります。
今回の走行で、何となく29erの走り方のコツが分かってきたぞ。
スタンディングしてもトラクションの掛かりが良く、以前とは全く違う走りが出来ます。
ほとんどロードに乗っているような感覚で長い坂もスピードを落とさずに上れちゃう。(笑)
路面も殆ど乾いていて、2箇所だけ粗目雪が残っていました。
この粗目雪、前後輪が滑って曲者なのだが上手くバランスを取って通り抜けると本当に楽しい。
こういう時は、やはり風の影響の少ない木々や山の中を走行するに限ります。
今回の走行で、何となく29erの走り方のコツが分かってきたぞ。
スタンディングしてもトラクションの掛かりが良く、以前とは全く違う走りが出来ます。
ほとんどロードに乗っているような感覚で長い坂もスピードを落とさずに上れちゃう。(笑)
路面も殆ど乾いていて、2箇所だけ粗目雪が残っていました。
この粗目雪、前後輪が滑って曲者なのだが上手くバランスを取って通り抜けると本当に楽しい。
こんな所がMTBの楽しさだってリする。
下りもだいぶん慣れてきたようで楽しい。
楽しいけれど、調子に乗っているこんな時が一番危ない。w
塘路湖まで帰ってくると、まだ凍っている氷の上にオジロワシのつがいが座っています。
写真を撮ってみるも、やはりコンデジでは無理。
塘路湖の氷も、岸部分から解け始めました。
水鳥たちも徐々に増え始めているようです。
下りもだいぶん慣れてきたようで楽しい。
楽しいけれど、調子に乗っているこんな時が一番危ない。w
塘路湖まで帰ってくると、まだ凍っている氷の上にオジロワシのつがいが座っています。
写真を撮ってみるも、やはりコンデジでは無理。
塘路湖の氷も、岸部分から解け始めました。
水鳥たちも徐々に増え始めているようです。
今日もNinerで ― 2011/04/03 21:00
本当は、ロードの朝練に誘われていたのですが目が開いたのが6:00。
6:30に釧路集合なので当然間に合いません。
2度寝が決定した瞬間。w
仕事が終わってから練習です。さて、今日は気温が低いし風もある。
チリシンネ林道も気になるし、今日もAir9で走る事に決定!
奥の方へ向かうと、吹き溜まった所が何箇所かあって乗車不可能。
とりあえず押して吹き溜まり箇所を抜けてみたものの、その先もなんと吹き溜まり・・・。(T.T)
そこから今度は、湿原の見える展望地に向かってみる。激坂に雪・・・・。
熊笹も段々緑色に変わってきた。
正直、伸びすぎて邪魔だ!
この場所ではないが、蕗の薹も幾つかちらほら。
熊笹ゾーンを抜けると車のもがいた泥跡。
またもやAir9がドロドロに。
洗車が決定した瞬間です・・・。
この時季の洗車は辛いっすな~。(T^T)クゥー
無理してトレイルを荒らして走っても面白くないし、湿原を眺めて直ぐに引き返しました。
6:30に釧路集合なので当然間に合いません。
2度寝が決定した瞬間。w
仕事が終わってから練習です。
チリシンネ林道も気になるし、今日もAir9で走る事に決定!
主要林道にも雪が少し残っていたが、細い枝道に入ってからも所々に残雪が。
奥の方へ向かうと、吹き溜まった所が何箇所かあって乗車不可能。
とりあえず押して吹き溜まり箇所を抜けてみたものの、その先もなんと吹き溜まり・・・。(T.T)
ココは素直に引き返しました・・・。w
そう言えば、サドルバックの紐がもう切れた。
しょうがないので、ステンのWリングを装着。(開閉金具に付いていた紐)
そう言えば、サドルバックの紐がもう切れた。
しょうがないので、ステンのWリングを装着。(開閉金具に付いていた紐)
ちょっと使いづらいので後日考えよう。w
そこから今度は、湿原の見える展望地に向かってみる。
全くトラクションが効かない。w
を、数回繰り返し押しが入る・・・。
を、数回繰り返し押しが入る・・・。
熊笹も段々緑色に変わってきた。
正直、伸びすぎて邪魔だ!
この場所ではないが、蕗の薹も幾つかちらほら。
熊笹ゾーンを抜けると車のもがいた泥跡。
またもやAir9がドロドロに。
洗車が決定した瞬間です・・・。
この時季の洗車は辛いっすな~。(T^T)クゥー
無理してトレイルを荒らして走っても面白くないし、湿原を眺めて直ぐに引き返しました。
このコースは、今月中旬くらいまでお預けですな。。。
で、お約束の洗車。。。
MTBは、これが嫌だ!w
で、お約束の洗車。。。
MTBは、これが嫌だ!w
風も冷たいし、水も冷たい・・・。
指が千切れそうなくらい痛いのだよ。(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)
洗車後、室内で作業。(当たり前)
水滴を拭き取り、注油&清掃。(いつもの作業)
意外にもMTBに乗る機会が多いので、ついでにタイヤにシーラント剤を注入する事にした。
説明書に60-90mlと書いてはあるのだが、「はて?何mlを入れるんだったかな??」聞いたのに完全に忘れとる。
直ぐにPAZさんに問い合わせて、ちゃちゃっと作業完了。
次回から安心して走れますな。
当分の間、塘路林道走ろっと。。。(笑)
指が千切れそうなくらい痛いのだよ。(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)
洗車後、室内で作業。(当たり前)
水滴を拭き取り、注油&清掃。(いつもの作業)
意外にもMTBに乗る機会が多いので、ついでにタイヤにシーラント剤を注入する事にした。
説明書に60-90mlと書いてはあるのだが、「はて?何mlを入れるんだったかな??」聞いたのに完全に忘れとる。
直ぐにPAZさんに問い合わせて、ちゃちゃっと作業完了。
次回から安心して走れますな。
当分の間、塘路林道走ろっと。。。(笑)
今日は、塘路林道 ― 2011/04/04 17:55
体脂肪率が一桁台になってからめっきり寒さに弱くなってしまいました。
今日もさむいです・・・。
予報では明日から気温が上がるらしいので、明日はロードと思って今日もNinerだ。(笑)
昨晩、タイヤにシーラント剤を流し込んだのでちょうど良い。
なるべく走って馴染ませた方が良いらしいです。
チリシンネ林道は昨日のマッドネス&深雪で懲りましたので、今日は塘路林道へ。
とりあえず牧場まで足を伸ばす事にしました。
今日もさむいです・・・。
予報では明日から気温が上がるらしいので、明日はロードと思って今日もNinerだ。(笑)
昨晩、タイヤにシーラント剤を流し込んだのでちょうど良い。
なるべく走って馴染ませた方が良いらしいです。
チリシンネ林道は昨日のマッドネス&深雪で懲りましたので、今日は塘路林道へ。
とりあえず牧場まで足を伸ばす事にしました。
「福寿草」です。
少しずつ春に近付いているようですね。
塘路橋を超えてアップダウンを何度か繰り返したらそろそろ牧場です。
急に視界が広がるともう牧草地。
林を抜けると冷たい風が容赦なく身体に吹き付けます。
さっ、さむい・・・・・。ww
少しずつ春に近付いているようですね。
塘路橋を超えてアップダウンを何度か繰り返したらそろそろ牧場です。
急に視界が広がるともう牧草地。
林を抜けると冷たい風が容赦なく身体に吹き付けます。
さっ、さむい・・・・・。ww
もう直ぐ、ここも緑色になるんですな。
折り返し。
寒いので、直ぐに出発!
岐路、直ぐに止みましたけれど何だか雪がちらついています・・・・。
やはりMTBで正解だった。
今回、少し空気圧を上げて走ってみた。
フルリジットの場合、もうちょっと減らした方が良いかも知れませんな。寒いので、直ぐに出発!
岐路、直ぐに止みましたけれど何だか雪がちらついています・・・・。
やはりMTBで正解だった。
今回、少し空気圧を上げて走ってみた。
ボヨ~ン、ボヨン♪効果があまり無くて、ダイレクトに振動がやってきます。。。
まぁ、乗れない事ないけれど微妙なところ。(笑)
「いくつに設定しているか?」って。
ひ・み・つ。
それにしても、機材とポジションが絶妙なバランスで走っていて本当に楽しいな。
欲と言うか、試しでもう1,2cmステムを伸ばして見たくなってきた。
まぁ、今シーズンはこれでやってみようと思います。
Dis:36km
まぁ、乗れない事ないけれど微妙なところ。(笑)
「いくつに設定しているか?」って。
ひ・み・つ。
それにしても、機材とポジションが絶妙なバランスで走っていて本当に楽しいな。
欲と言うか、試しでもう1,2cmステムを伸ばして見たくなってきた。
まぁ、今シーズンはこれでやってみようと思います。
Dis:36km
スピード練 ― 2011/04/05 17:13
今日は、予報通りに暖かい。
確実に10℃以上ある。
上尾幌46kmのコース.
北北東の風4m/sで終始走行に影響して、追い風と言うのがほとんど無い状態です。w
まぁ、そんな苦しい状況の中をスピード練。
久しぶりのロードなので、憂さ晴らし。(笑)
下ハンとブランケットを握って風の影響を最小減にしながら走ります。
「ここら辺でもう止めよう」とか「いや、ここで止めたら・・・」とか、悪魔と天使が耳元とでささやきます。w
時間が経つにつれてやはり気温も下がってくる。
段々と足のつま先が痺れてきました・・・。w
どのウェアを着るかもかなり迷いましたが、シューズカバーを付けるか付けないかも微妙な気温ですな。
分からないので、いつもより薄着で出発し、念の為にウィンドブレーカーをバックポケットに忍ばせる。
結局着なかったけれど、北海道は急に気温が下がりますから保険は大事。
写真を取る間も無く周回して帰宅です。
所要時間1時間25分、平均時速32.6kmでした。
もっと暖かくなれば、この数字を基準にどんどん縮めて行こうかと思います。
明日は、今日よりも暖かいようなので、ボトルゲージをもう一つ追加。
これでロングライドも行けますな。
明日はゆっくり走ろう!(笑)
確実に10℃以上ある。
上尾幌46kmのコース.
北北東の風4m/sで終始走行に影響して、追い風と言うのがほとんど無い状態です。w
まぁ、そんな苦しい状況の中をスピード練。
久しぶりのロードなので、憂さ晴らし。(笑)
下ハンとブランケットを握って風の影響を最小減にしながら走ります。
「ここら辺でもう止めよう」とか「いや、ここで止めたら・・・」とか、悪魔と天使が耳元とでささやきます。w
時間が経つにつれてやはり気温も下がってくる。
段々と足のつま先が痺れてきました・・・。w
どのウェアを着るかもかなり迷いましたが、シューズカバーを付けるか付けないかも微妙な気温ですな。
分からないので、いつもより薄着で出発し、念の為にウィンドブレーカーをバックポケットに忍ばせる。
結局着なかったけれど、北海道は急に気温が下がりますから保険は大事。
写真を取る間も無く周回して帰宅です。
所要時間1時間25分、平均時速32.6kmでした。
もっと暖かくなれば、この数字を基準にどんどん縮めて行こうかと思います。
明日は、今日よりも暖かいようなので、ボトルゲージをもう一つ追加。
これでロングライドも行けますな。
明日はゆっくり走ろう!(笑)
シーズン初めの100キロ越え ― 2011/04/06 19:00
今日は、予報通り昨日よりも気温が上がりました。
そして晴れています。
が、風が昨日よりも強いんじゃっ!・・・6m/s。
先週走った昆布森を目指し、とりあえず2つの坂の上り比べと尾幌を目指して帰ってくるコースを頭に描く。
しかし、風、風、風・・・風が行く手を阻む・・・・・・。w
昆布森に近付くにつれて気温も下がっている感じ。
海風って冷たいんですね・・・・。
出発直後、少し厚めの冬ウェアを着て出掛けて「失敗した!」と思っていましたが、昆布森付近に来たらちょうど良い感じ。
昆布森、さむい。。。
顔が冷たくて鼻水まで出てきました。
「寒いなぁ~」と辺りを見回すと、まだ雪が沢山残っています。w
山と海、全く気候が違うようです。。。
昆布森の2つの坂、中学校の方から登る坂の方がきつく感じます。
また、こちらの方が練習には最適かと。
トンネル付近からの坂は、最初はきつく感じますが中腹まで来るとスピードが上がって直ぐに上りきれてしまって、「もう頂上かと・・・」やはり呆気ない感じ。(笑)
そんなこんなで、今度は北太平洋シーサイドラインを通って尾幌を目指す。
初めて走る道です。
超~、風が強くて結構なアップダウンの繰り返し。
長~い上り坂と角度のある下り坂の連続で正直参りました。ww
おまけに海風・・・強い・・・。w
尾幌で、補給食も底をつきたのでセブンイレブンでおにぎり2個とどら焼き1個を購入。
止まるかどうしようか、かなり迷いましたが寄って良かった。
いつも止まらず走ってしまっていつもハンガーノック状態になって失敗しますから・・・。w
おにぎり2つを食べて、上尾幌を目指しますが、ず~っと風に悩まされる。
広い大地は、遮る物が何も無いので本当に辛い。。。
観念してケイデンスだけ見てやり過ごします。
上尾幌に入った後は、惰性で家まで。
ゆっくり走ったつもりなのに、結構疲れました・・・w
今日の走行距離、117km。(http://www.a-trip.com/tracks/view/72204)
そして晴れています。
が、風が昨日よりも強いんじゃっ!・・・6m/s。
先週走った昆布森を目指し、とりあえず2つの坂の上り比べと尾幌を目指して帰ってくるコースを頭に描く。
しかし、風、風、風・・・風が行く手を阻む・・・・・・。w
昆布森に近付くにつれて気温も下がっている感じ。
海風って冷たいんですね・・・・。
出発直後、少し厚めの冬ウェアを着て出掛けて「失敗した!」と思っていましたが、昆布森付近に来たらちょうど良い感じ。
昆布森、さむい。。。
顔が冷たくて鼻水まで出てきました。
「寒いなぁ~」と辺りを見回すと、まだ雪が沢山残っています。w
山と海、全く気候が違うようです。。。
昆布森の2つの坂、中学校の方から登る坂の方がきつく感じます。
また、こちらの方が練習には最適かと。
トンネル付近からの坂は、最初はきつく感じますが中腹まで来るとスピードが上がって直ぐに上りきれてしまって、「もう頂上かと・・・」やはり呆気ない感じ。(笑)
そんなこんなで、今度は北太平洋シーサイドラインを通って尾幌を目指す。
初めて走る道です。
超~、風が強くて結構なアップダウンの繰り返し。
長~い上り坂と角度のある下り坂の連続で正直参りました。ww
おまけに海風・・・強い・・・。w
尾幌で、補給食も底をつきたのでセブンイレブンでおにぎり2個とどら焼き1個を購入。
止まるかどうしようか、かなり迷いましたが寄って良かった。
いつも止まらず走ってしまっていつもハンガーノック状態になって失敗しますから・・・。w
おにぎり2つを食べて、上尾幌を目指しますが、ず~っと風に悩まされる。
広い大地は、遮る物が何も無いので本当に辛い。。。
観念してケイデンスだけ見てやり過ごします。
上尾幌に入った後は、惰性で家まで。
ゆっくり走ったつもりなのに、結構疲れました・・・w
今日の走行距離、117km。(http://www.a-trip.com/tracks/view/72204)
もう風は要りません ― 2011/04/07 17:33
昨日100キロ長を走ったおかげで脚の調子が良い。
今日は、いつもの上尾幌経由46kmのコース。
今日も風が強いです。
フォロー有り、アゲインスト有りなのでイーブンですが。。。w
気温は、10℃で肌寒い。
何を着たら良いのか分からないこの季節。
困ります。
今日の練習は、疲れるか疲れないかくらいのスピードで気持ちよく終われるようなペースです。
毎日走るとこれくらいがちょうど良い。
本当は、町の中を散策するくらいのスピードが適度で良いのですが、中々ね~。
釧路市街は、超危険なので。www
来週は、厚岸に蕎麦でも食べに行くかなと思いを馳せる。
残念ながら厚岸の蕎麦が「美味い!」と言うわけでもないのだが・・・。w
本州の美味い蕎麦が食べたい!(T.T)
いつもお寺の標語を横目で見ながら通過。
いつの間にか変わるので、結構楽しみにしています。(笑)
今日は、いつもの上尾幌経由46kmのコース。
今日も風が強いです。
フォロー有り、アゲインスト有りなのでイーブンですが。。。w
気温は、10℃で肌寒い。
何を着たら良いのか分からないこの季節。
困ります。
今日の練習は、疲れるか疲れないかくらいのスピードで気持ちよく終われるようなペースです。
毎日走るとこれくらいがちょうど良い。
本当は、町の中を散策するくらいのスピードが適度で良いのですが、中々ね~。
釧路市街は、超危険なので。www
来週は、厚岸に蕎麦でも食べに行くかなと思いを馳せる。
残念ながら厚岸の蕎麦が「美味い!」と言うわけでもないのだが・・・。w
本州の美味い蕎麦が食べたい!(T.T)
いつもお寺の標語を横目で見ながら通過。
いつの間にか変わるので、結構楽しみにしています。(笑)
ダウンしてリスタート ― 2011/04/10 19:58
人生、山あり谷ありだな。。。
7日(木)の夜に急に悪寒がしてそのままダウン。
体が、寒い→熱いの繰り返しだった。
翌日は、鉛の様に体が重くて全く体が動きません。
かと言って、食欲が無いわけでもない。
おそらく蓄積された疲労が一気に噴出したと思われる。
昨晩から徐々に調子を取り戻し、久しぶり(と言っても2日しか休んでない)に自転車に乗った。
仕事終了後に、ロードで出発。
気持ちを新たにモチベを上げて再スタートだ!
と、格好良く言いたい所だったが、、、さっ、寒い・・・。
しかも風が強い(7m/s)じゃないですか。。。
出鼻を挫かれ、完全にやる気なしモードへ。w
バタバタと音を立ててたなびく交通安全の旗。
30キロほどをゆっくり走る予定だったが、すぐさま20キロのコースに変更だ。w
今日は、MTBに乗った方が良かったかも知れないと後で後悔。w
どの道病み上がりみたいなものだし、昼飯も抜いて走っていたので「ちょうど良かったのかも」と理由付けてみたりする。
やはり健康であり続けるのは大事な事だ。
うん、うん。(笑)
7日(木)の夜に急に悪寒がしてそのままダウン。
体が、寒い→熱いの繰り返しだった。
翌日は、鉛の様に体が重くて全く体が動きません。
かと言って、食欲が無いわけでもない。
おそらく蓄積された疲労が一気に噴出したと思われる。
昨晩から徐々に調子を取り戻し、久しぶり(と言っても2日しか休んでない)に自転車に乗った。
仕事終了後に、ロードで出発。
気持ちを新たにモチベを上げて再スタートだ!
と、格好良く言いたい所だったが、、、さっ、寒い・・・。
しかも風が強い(7m/s)じゃないですか。。。
出鼻を挫かれ、完全にやる気なしモードへ。w
バタバタと音を立ててたなびく交通安全の旗。
30キロほどをゆっくり走る予定だったが、すぐさま20キロのコースに変更だ。w
今日は、MTBに乗った方が良かったかも知れないと後で後悔。w
どの道病み上がりみたいなものだし、昼飯も抜いて走っていたので「ちょうど良かったのかも」と理由付けてみたりする。
やはり健康であり続けるのは大事な事だ。
うん、うん。(笑)
イメチェン ― 2011/04/11 20:51
今日は、曇り空で今にも雨が降ってきそう。。。
いや、降ってきました。
出掛けなくてよかった。w
久しぶりに3本ローラー台。
久しぶりと書くのが真冬と逆転して何だか良い響きだな。(笑)
と言うか、月に何度か乗った方が良いかも知れません。
30分間マジメに脚を回して、10分間クールダウンするのが私流。
こんなの長く乗っても楽しくありません。w
短時間集中型。(笑)
今日の平均時速32.4km、平均回転数138rpm/m(39x21t)。暖かくなってきたので汗が額から流れる量も増えてきました。
終了後に、プチ筋トレ。
いつものメニューに戻しました。
練習後に、自転車のメンテとバーテープを交換。
Quarkのロゴに合わせて赤に。
いや、降ってきました。
出掛けなくてよかった。w
久しぶりに3本ローラー台。
久しぶりと書くのが真冬と逆転して何だか良い響きだな。(笑)
と言うか、月に何度か乗った方が良いかも知れません。
30分間マジメに脚を回して、10分間クールダウンするのが私流。
こんなの長く乗っても楽しくありません。w
短時間集中型。(笑)
今日の平均時速32.4km、平均回転数138rpm/m(39x21t)。暖かくなってきたので汗が額から流れる量も増えてきました。
終了後に、プチ筋トレ。
いつものメニューに戻しました。
練習後に、自転車のメンテとバーテープを交換。
Quarkのロゴに合わせて赤に。
ちょっとやる気あり過ぎですかね?(笑)
お古のピンクさんは、メルクスへ。
ピンクxピンクになっちまったが、これはこれで良かろう。(笑)
ピンクxピンクになっちまったが、これはこれで良かろう。(笑)
頭痛にて・・・ ― 2011/04/12 18:29
そう言えば ― 2011/04/14 20:32
今日は、まずまずの暖かさ。
と言っても、14℃だとさ・・・。
まだ肌寒いからシーズンとは言えんが、レースまで3週間くらいなのでそうも言ってられません。。。w
今日の風は、5m/s程度。
やってられん。
今日も何となく体調が優れないが天気が良いので46kmのコースへ。
要所要所をパワーライドして後はリハビリ程度にと思って走る。
結構ゆっくり目と思ったが、Ave.31km/h強で終了。
メーター、壊れてないよな?w
GPSロガーも大体同じだったので壊れてはいないようだ。。。
少し前にバックポケットに入れたGPSロガーを落としそうになったので、自転車に取り付ける事にした。
簡単に出来ているのだが、こういう物が一番使える。
ハンドル周りにゴチャゴチャと付けたくないので、普段の練習用(気の向いた時)とファスト・ラン用ですね。
今日、試して見たけれど安定していてギャップで落ちる事は無さそうです。
ピンクのバーテが懐かしいね。(笑)
実は、もう一つピンク在庫しているのだけれど、当分の間レッドで頑張るじぇ~~~
と言っても、14℃だとさ・・・。
まだ肌寒いからシーズンとは言えんが、レースまで3週間くらいなのでそうも言ってられません。。。w
今日の風は、5m/s程度。
やってられん。
今日も何となく体調が優れないが天気が良いので46kmのコースへ。
要所要所をパワーライドして後はリハビリ程度にと思って走る。
結構ゆっくり目と思ったが、Ave.31km/h強で終了。
メーター、壊れてないよな?w
GPSロガーも大体同じだったので壊れてはいないようだ。。。
少し前にバックポケットに入れたGPSロガーを落としそうになったので、自転車に取り付ける事にした。
簡単に出来ているのだが、こういう物が一番使える。
ハンドル周りにゴチャゴチャと付けたくないので、普段の練習用(気の向いた時)とファスト・ラン用ですね。
今日、試して見たけれど安定していてギャップで落ちる事は無さそうです。
ピンクのバーテが懐かしいね。(笑)
実は、もう一つピンク在庫しているのだけれど、当分の間レッドで頑張るじぇ~~~
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