あぁ、ポンプよ・・・2010/11/02 23:37

TOPEAK  Mini MasterBlaster
先日の、Canoe&MTBのMTBライドで携帯ポンプを落としてしまった。
以前からギャップの激しい所を通ると落としていた。
この間の一人ライドで気付いた。w
ポンプが無いと押して帰る羽目になるので無くてはならない物であるのに間違い無い。
今週末にティカ橋くんがライドする予定の様なので、「あったら拾って置いて下さい」と連絡。
で、今日、釧路へ行く用事が出来た。
いつも行く自転車屋さんは長期休暇中なのでデポへ寄って購入。
重量なんてどうでもいいので、兎に角ギャップでも落ちなさそうなアタッチメントが付いている物を探す。
あったあった丁度良さ気な大きさの携帯ポンプ。
仏式と英式が使える奴でお値段もそこそこ・・・かな?
私が携帯しているチューブは、2種類なのでどちらも使えないとまずい。w
余りパンクしないから統一していません。
しか~し、携帯ポンプなくしたトレイルでは前輪チューブがリム打ちしていてスローパンクしていました。
MTB、初のリム打ちパンク。
なのでやはり携帯ポンプが無いと不安で走れないのである。w
これならベルクロも付いていて絶対に落ちなさそうだ。(笑)

好感の持てるアイテム2010/11/03 23:40

取り付け完了
昨日購入したポンプを早速取り付けた。
なんてことのない作業だ。
ネジを緩めて、ポンプの台座とボトルゲージをダボノ合わせてネジを締めるだけ。
締め込んでいったら、「バキッ!・・・」と異音が倉庫に鳴り響く・・・。
ボトルゲージのプラスチック部分が割れたのであった。w
数十年も使用していた物ですから、経年劣化ですな。。。
しょうがないので手持ちのスペシャ(黄色)のゲージを。
多分、これももう売っていないでしょう。
使い勝手は良いので買い置きしていました。(笑)
ポンプを止める台座の真ん中のベルトは「グッドアイデアだなぁ」と関心。
軽さだけにこだわらないで、こう言ったアイデア商品は非常に好感がもてる。
さて、落としたポンプは見つかるのだろうか???

始動、パワーマックス2010/11/04 19:55

久著呂へ向かう人工水路
今日は、早く起きれれば寒いけれど絶好の自転車日和・・・だった。
温々の布団から出られませんでした。w
昼前にアリーナへ到着。
約1ヶ月振りのパワマです。
やはり出力が出ません。
ウォーミングアップのあと直ぐにローパワーから始めます。
負荷を少なめの2.0kpからに設定。
普通は、3セットらしいのだが私は4セット2.6kpまで行う。
本日は、2.6kpの5ステップ目で撃沈した。
身体を元の状態に戻すには、また地道な努力が必要らしい。。。w
帯びたたしい汗が私の下に溜まっています。
限界ギリギリの極限状態の中、一人で「ハァハァ」言っている私はアホみたいです。
意識も限界。w
5分の流しを挟んで0.1kpに挑戦。
今回は、1回のみの測定。
10秒間思い切り廻したあとは、体のあちらこちらがビキビキと痛み出す。
毎回思うが、恐ろしいマシンだ。
測定値は、多少落ちているけれども全期とあまり変わらない。
その後に「ミドル」と言いたい所だが今日はここで終了。
筋トレをして帰路へ。
終了間際は、腹が減り過ぎて少し気持ち悪かったっす。(笑)
次回は、無酸素パワーテストして恐怖のミドルを入れなければなりませんな。。。

地獄のミドルパワー2010/11/08 21:21

意味もなく孔雀。。。
随分前から予定に入れていましたが、今日は雨で室内練習に丁度良い。
本日は、リミッツ入部有力候補のK泉さんとパワマ練習。
使い方が分らないと言うので、10分間ウォーミングアップしてから無酸素テスト。
おオッ!1000wを超えているじゃありませんか。
因みに私も超えた。
5分間流した後にローパワーへと。
私よりもワット数が上だったので、私と同じ負荷(2.0kp)からスタート。
1セット終わったらK泉さんの顔色&汗が物凄い事に。
私は、まだ心拍150bpm台。
2セット目に入るとK泉さんノックアウト。
少々負荷がきつかったようだ。。。
私はその後も2.6kpまで無難に終わる。
やっと身体が慣れてきたようです。
その後は、0.1kpで高回転計測。
そして最後に恐怖のミドルパワー。
今日は、40sで。
昨年よりも負荷高い。w
しかも、久しぶりでぎこちない。
2本で死んでストップボタンをポチっとおして終了です。
高らかに「貴方はダメですよ~」的なブザー音が室内に鳴り響く・・・。
久し振りの乳酸地獄で数分間動けませんし、歩けません。
その場で苦痛の笑顔?Death。
超~太股が痛いんDeath。。。w

乳酸地獄2010/11/10 16:53

湿原の風アリーナ釧路
地獄続きのタイトルですが、ご勘弁を。(笑)
今日は、いつもよりも気温が高い。
が、昨日の雨でトレイル(MTB)はヤバイだろうと思ってアリーナへ行くことにした。
本来なら、2日開けて3日目くらいが丁度良いのですがそう何度も釧路へ行っていられませんので強行練習。
そんなに頑張らんでもと思うのですが、「鉄は熱いうちに打て」が心情なもので困ったものです。
ロードで実走してもいいのだが、どうせ乗れなくなるだからパワーマックスで下地を作っておいた方が効果的かと。
気分転換でMTBやロードに乗ればぐらいに考えている次第。

さて、今日のメニュー。
ローパワー、2.1kpでスタートして2.7kpにて終了。
0.1kpを2本。
40sミドルパワーを3本。

ミドルは、3本出来るようにセーブしながら何とかこなす。
セーブと言っても、3本で一杯一杯だ。w
2本終了後は、腿がプルプル痙攣&乳酸が溜まって痛くて耐えている状態。
ストップボタンを押したいのだが、気力を振り絞って3本目に突入。
走っている間は痛くないのだが、40s後に脚が止まるとじわじわと乳酸が湧き出てきて、涙が出そうな位に痛い・・・。
チョー痛い!"(>_<")"
半端なく痛い!"(>o<")"
苦痛に歪む顔と唸り声が洩れてしまいます。。。
目のあったトレーナーさんも苦笑しておる。w

完全に休憩を入れてから、筋トレ。
段々頭がクラクラしてきた。
筋トレは、やらなくても良いのかな?www

今日は、MTB2010/11/11 17:39

夕陽
今日は、気分転換にMTB。
15時頃に出発。
16時過ぎになると日が落ちてくるのでそれまでには帰らないと遭難する可能性が大。
ライトなんぞ付けていませんし。。。
しかし、せっかくなのでいつもより遠回り。
出発時には10度あった気温も15時半を過ぎると4度と寒い。
シューズカバーを付けていないので、足の指先が痺れてくる。w
「もうシューズカバーが必要なのかぁ」と思いながら帰路の下り坂を吹っ飛ばします。
おっと、目の前にオス鹿が・・・。
油断大敵。。。

寒かったけれど、夕陽の斜光線が美し林道でした。

今日は、雨。。。2010/11/12 20:01

omron Elepuls
なので、アリーナへ行った。
明日、明後日はパワーマックスはお休みします。w
メニュー
ローパワー、前回と同じ2.1kpからスタートして2.7kpで終わる。
あと1,2回クリアーしたら2.2kpスタートです。
次。
0.1kpの高回転練習。
255rpmまで引き上げたが、腹筋がつって苦しかった・・・。w
まだまだ行ける・・・気がする。
1回で終了。www
次。
恐怖のミドルパワー。
今日も5.1kpで40s。
正直、やりたくない。。。
乳酸地獄でのたうち回るのが様子が想像つくものだから・・・。
脳が拒否っています。
しかし、頑張る。
1本目、553w
2本目、530w
3本目、504w
取り敢えず、前回よりも数値的には良い。
そのうちに慣れるのかなぁ~(;>_<;)
その後もちゃんと筋トレを実行。
ヘロヘロ。

で、帰宅後に疲れた身体に低周波治療です。
こちらもMAXにて。
もっと強力なのがほすぃです。(笑)

まだまだ現役2010/11/13 18:02

蝶型ナットへ
10数年前にもらった初代キャリアー、未だ未だ現役で頑張ってもらいます。
昨晩、アリーナの帰りにふと見たら初代の方の専用ナットが無くなっています・・・。
片方だけ残っていてプラ~ンな状態。
下から抑えているプレートが残っていたのでラッキーだった。
「こりゃマズイ」と思って帰る途中でホームセンターへ立ち寄る。
蝶型ナットとワッシャー&座金を購入。
もちろんステンレス。
蝶型ナットが意外に高くて1個100円也。
ワッシャーと座金を合わせて計116円×(2セット+予備2セット)也。
で、今朝取り付けました。
全く無問題。

今日は、天気が良くてMTBもありだったのですが冬の準備。
カヌーにシートかけたり、エアコンの室外機にシートかけたりと。

その後に、久し振りのローラー台。
パワマの疲れが残っているので、気持ちイイ位の所で止めておきました。

数値2010/11/15 22:09

パワマが終わって休憩中の画
今日は、パワーマックスにてアリーナへ。
いつも通り、ローパワーは2.1kpから。
もう余裕・・・ではないが普通にこなせます。
最後の20秒間パワーを全開にしたので、最大心拍数が199bpmまで上がったみたいだ。(笑)
次回から2.2kpスタート。w

次は、0.1kpで回転。
ショボッ・・・。
なので2本目発動。
2本目もショボッ。。。
前回に腹筋を釣った後遺症だな。w

今日良かったのは、ミドルパワー5.1kpの40s。
1本目602w
2本目595w
3本目583w
前回よりも大幅にup!
数値が上がるとやはり嬉しいのだ。
地道に続ける事に意義があると思える瞬間。
が、やはり好きにはなれないぞ!ミドルパワー・・・。w
久しぶりに気持ち悪くなった。

その後、筋トレ。
フラフラになって終了。
筋トレ嫌い。

スーパー重馬場MTBライド2010/11/17 19:30

泥づまりでスリックタイヤ状態
寒いけれど、意を決してMTBライドへ。
MTBは、準備に時間が掛かる。w
車にMTBを積んで、着替えを積んでお隣りのI山まで。
雨等で、超荒れているトレイル。
霜柱が溶けて路面もマッド&スリッピー。。。
ものすごーく嫌な予感がするが、ここまできたら何周かしないと気が済まない。
コースに行くまでに前輪、後輪ともに流れて横向きになって走る俺。w
ギャップを交わそうと轍を横切ってラインを変えようとするものの、滑って元のラインへ戻される。
タイヤの溝には泥がビッシリで既に重たいだけのスリックタイヤに成り下がっています。ww
ようやく周回コースのスタートラインに辿り着いて発進!
序盤は、勢いのある下り坂。
下り初めて直ぐに、ズルッ・・・・・、ズデンッ!?

前輪が滑って派手に転んだオレ様。。。(笑)
立ち上がって、怪我無し、MTB異常無し。
これ、基本です。(笑) 今度は、少しゆっくりめに下ることにした。(笑)
「モトバイクでも走っているのか?タイヤ痕が沢山あるおかげで結構走りやすい!」と思っているのも束の間。
超荒れたトレイルに出ると、泥々スリッピーゾーンで荒れた上りに突入。
カンチブレーキとホイールの間に泥が詰まって凄い状態の我がMTBです。
泥もろともと言った感じで漕ぐ度に凄い負荷が掛かる。
1周するのが物凄く大変・・・。www
と言うか、走れないと全く面白くないコースなので周回を止めて砂利道林道を下ってタイヤの泥を落とし、上って終了にした。
家に帰ってからの泥落とし(洗車)が大変だったのは言うまでも有りませぬ・・・。
全部引っ括めて疲れた今日のMTBライドだった。w