プロローグ1 ― 2008/12/03 22:24
はじめまして。
今日がお初です。
釧路管内から自転車の魅力を発信したく開設いたしました。
私、自転車歴15年。
うち、人生山あり谷ありで5年ばかりブランクがありまして2008年3月から自転車復帰。
なぜ復帰したのか。
完全なるメタボ化が原因。
昨年、釧路にスポーツ車を扱うお店が出来たのも良いきっかけに。
して、約9キロの減量化に成功して今に至る。
「自転車って燃焼効率いいんだな」と改めて実感。
ロード、MTB、小径とありますが、やはり風を切り裂く感じのロードが一番好き。
かなり自転車に偏ったブログになりますがよろしく!
今日はこれまで。。。
今日がお初です。
釧路管内から自転車の魅力を発信したく開設いたしました。
私、自転車歴15年。
うち、人生山あり谷ありで5年ばかりブランクがありまして2008年3月から自転車復帰。
なぜ復帰したのか。
完全なるメタボ化が原因。
昨年、釧路にスポーツ車を扱うお店が出来たのも良いきっかけに。
して、約9キロの減量化に成功して今に至る。
「自転車って燃焼効率いいんだな」と改めて実感。
ロード、MTB、小径とありますが、やはり風を切り裂く感じのロードが一番好き。
かなり自転車に偏ったブログになりますがよろしく!
今日はこれまで。。。
プロローグ2 ― 2008/12/06 21:13
2008年3月に5年ものブランクから復帰しましたが、知らないブランド名のパーツやら機構やら選手やらetc・・・。
完全な浦島太郎状態で話しがかみ合わなすぎる・・・。
自転車の雑誌、広告が多すぎてあまり好きではないのですが、ファッション紙の様な自転車雑誌には驚きました。
「昔は、こんなんなかったな」と本屋に立ち尽くすこと数ヶ月やっとなんとなく時流の波に乗れてきましたぞ。(笑)
しかし、私の自転車たちは10数年前の代物。
ロードは、今でも何の遜色もない。
MTBは、一応アルミ素材。
ですが、鉄下駄を履いているかの様なフレーム&パーツ群。
ロードのフレームは何ともないのですが、パーツのいたる所にガタがちらほらと。
レース仕様だからしょうがないのだけれど、復活するまでにいくら掛かっているのでしょうこのバイク・・・。
完全な浦島太郎状態で話しがかみ合わなすぎる・・・。
自転車の雑誌、広告が多すぎてあまり好きではないのですが、ファッション紙の様な自転車雑誌には驚きました。
「昔は、こんなんなかったな」と本屋に立ち尽くすこと数ヶ月やっとなんとなく時流の波に乗れてきましたぞ。(笑)
しかし、私の自転車たちは10数年前の代物。
ロードは、今でも何の遜色もない。
MTBは、一応アルミ素材。
ですが、鉄下駄を履いているかの様なフレーム&パーツ群。
ロードのフレームは何ともないのですが、パーツのいたる所にガタがちらほらと。
レース仕様だからしょうがないのだけれど、復活するまでにいくら掛かっているのでしょうこのバイク・・・。
第一弾、修理 ― 2008/12/09 20:29
春先に走り出して何だか異変を感じる部分があちらこちらと気づき出し、とうとうフリーを変えることに。
ついでなのでベアリング等も交換することに。
これだけで確か、1万2千円くらいしたような・・・。
ハブスパナは、持っていたのに引っ越してくるときにどこかへと紛れ込み探している時間がもったいないので結局新しいのを購入。
後日、出てきました・・・。(T_T)
何とか玉押し調整終了。
そして、あれやこれやと安く済まそうと頑張るも続々とダメになるパーツ達・・・。
ついでなのでベアリング等も交換することに。
これだけで確か、1万2千円くらいしたような・・・。
ハブスパナは、持っていたのに引っ越してくるときにどこかへと紛れ込み探している時間がもったいないので結局新しいのを購入。
後日、出てきました・・・。(T_T)
何とか玉押し調整終了。
そして、あれやこれやと安く済まそうと頑張るも続々とダメになるパーツ達・・・。
パーツ交換 ― 2008/12/12 21:12
雪道MTB ― 2008/12/13 23:02
本日のブツ ― 2008/12/13 23:34
パーツ交換 ― 2008/12/15 19:58
秋の終わりに300キロファストランを決行。
朝から雨が降ったり止んだり。
誰も参加しないので一人で走る。
自宅から網走、知床、羅臼、中標津の順路。
なぜ終わりが中標津かと言うと、ひどい土砂降りで視界が確保できないのであきらめました。
総走行距離、296キロ。
まぁ、それはさて置き、この長距離ランでSTIに異変が・・・。
インナーのシフトアップは出来るのですが、シフトダウンが出来ません。
どうやらラチェットの部分が磨り減ってうまく動作できなくなっていたようです。
人差し指でブレーキレバー側を抑えて変則すれば走れたので続行。
要するに経年劣化ですな・・・。
して、部品ばらしてなんて出来そうも無いのでデュラの10s化に踏み切る。
STIレバーとFディレーラーとRディレーラー、10s用ナローチェーン、10sスプロケ。
高っ・・・・
軽っ。
変速スムーズ。
ただ、ブランケットレバーが以前のより持ちにくい・・・。
ポジション出すのに1週間くらい掛かりました。
朝から雨が降ったり止んだり。
誰も参加しないので一人で走る。
自宅から網走、知床、羅臼、中標津の順路。
なぜ終わりが中標津かと言うと、ひどい土砂降りで視界が確保できないのであきらめました。
総走行距離、296キロ。
まぁ、それはさて置き、この長距離ランでSTIに異変が・・・。
インナーのシフトアップは出来るのですが、シフトダウンが出来ません。
どうやらラチェットの部分が磨り減ってうまく動作できなくなっていたようです。
人差し指でブレーキレバー側を抑えて変則すれば走れたので続行。
要するに経年劣化ですな・・・。
して、部品ばらしてなんて出来そうも無いのでデュラの10s化に踏み切る。
STIレバーとFディレーラーとRディレーラー、10s用ナローチェーン、10sスプロケ。
高っ・・・・
軽っ。
変速スムーズ。
ただ、ブランケットレバーが以前のより持ちにくい・・・。
ポジション出すのに1週間くらい掛かりました。
今年集めた愛すべき物達 1 ― 2008/12/21 23:01
Super feetのインソール。
ロード用、MTB用共に交換。
疑心暗鬼でしたが、腰痛がなくなりました。
嘘のような本当の話し・・・。
おそらく体のねじれが改善されたようです。
お値段も安いので試してみる「価値あり」ですよ~
ロード用、MTB用共に交換。
疑心暗鬼でしたが、腰痛がなくなりました。
嘘のような本当の話し・・・。
おそらく体のねじれが改善されたようです。
お値段も安いので試してみる「価値あり」ですよ~
今年集めた愛すべき物達 2 ― 2008/12/23 22:00
自転車キャリアとホイールホルダーをもう1セットをオークションで購入。
運良くホイールホルダー付きで格安にてゲット。
これで、オンもオフ同時に運べます。
お仲間ともレースに行けるようになりましたです。
運良くホイールホルダー付きで格安にてゲット。
これで、オンもオフ同時に運べます。
お仲間ともレースに行けるようになりましたです。
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