【ジムニー】トランスファースキッドガード取り付け&劣化部品の交換 ― 2016/04/02 17:10
自転車に乗るかめちゃくちゃ悩みましたが、どんよりとした空と気温の低さで止めました。(笑)
ジムニー恒例の春のメンテを開始です。(^ー^)ノ
オイルパン(11510-82C02税抜き\8.450)のリターンパイプからの漏れが一向に止まらないので、ディーラーさんに新品を注文。
ジムニー恒例の春のメンテを開始です。(^ー^)ノ
オイルパン(11510-82C02税抜き\8.450)のリターンパイプからの漏れが一向に止まらないので、ディーラーさんに新品を注文。
ついでにボディマウンチング(71494-80001税抜き\100)x2とボルト(09100-10168税抜き\110)x2とワッシャー09160-10094税抜き\70)x2も注文。
迷った挙句、オイルパンのボルト(09117-06033x14本,0141-06123x2本,08316-10063x2本)も新しくしてしまおうと思い、後から注文。(まだ届いていません)
と同時に、
NTS技研さんのコーナーガードとトランスファーガードを注文。
と同時に、
NTS技研さんのコーナーガードとトランスファーガードを注文。
右リアのコーナー、2回ほどぶつけて凹んでいるのでかなり空間がありますな・・・
まずは養生してからだから時間が掛かりそう。
取りあえずは、劣化部品2箇所を交換。
まずは養生してからだから時間が掛かりそう。
取りあえずは、劣化部品2箇所を交換。
酷い事になってます・・・w
交換!
たったこれだけですが、気分爽快!(笑)
んで、トランスファースキッドガードを取り付け。
ボルトオンなので、簡単っす。
デフガードや他のスキッドガードも付けたいんだけれど、資金が無いのでそれらは秋かなぁ~(笑)
デフガードや他のスキッドガードも付けたいんだけれど、資金が無いのでそれらは秋かなぁ~(笑)
どよ~ん ― 2016/04/04 20:06
みちくさ ― 2016/04/05 18:14
休みなのに忙しい日 ― 2016/04/06 21:25
今日は、次男の中学入学式でした。
暖かくてこんな気持ちの良い日に自転車に乗れないなんて残酷です。w
午後からジムニーのオイルパンのボルトをスズキのディーラーさんに取りに行き、家族でそのまま昼食。
釧路でいつもの用事を済ませ、一服入れてAIR9のタイヤをノーマルタイヤへ交換。
暖かくてこんな気持ちの良い日に自転車に乗れないなんて残酷です。w
午後からジムニーのオイルパンのボルトをスズキのディーラーさんに取りに行き、家族でそのまま昼食。
釧路でいつもの用事を済ませ、一服入れてAIR9のタイヤをノーマルタイヤへ交換。
1本変えて、もう1本って所で時間切れ。
今度は、PTAの役員会議へと。
帰ってきて、晩御飯を食べて残りの1本を交換。
今度は、PTAの役員会議へと。
帰ってきて、晩御飯を食べて残りの1本を交換。
気分転換をしないと死んでしまいそうです!(笑)
娘とサイクリング ― 2016/04/11 21:48
AFCCのジャージデザインが完成しました! ― 2016/04/12 20:58
AFCCのジャージデザインが遂に完成しましたぁ~♪
只今、購入者募集中です。
取り敢えずは、半袖ジャージとウィンドブレーカーを注文予定です。
Back面にも動物が隠されています。
既に試着用のジャージも手配済み。
欲しい方居ます?(笑)
基本的に自由を重んじるクラブなので、速さとかどうでも良いです。
遊びを単純に楽しめるかどうかが重要。(^ー^)
興味のある方は、連絡下さい。
ウェブだけで面識のない方は、対象外ですがね。(;^_^A
良識のある方にならお分けしたいと思っています。
決してタダ(無料)ではありませんので、そこんとこよろしく。(笑)
【ジムニー】春のメンテナンス祭りw ― 2016/04/13 20:23
2週間ばかり掛かりましたが、ようやくジムニーのメンテナンス終了。
春になるとフェンダーのサビ除去を怠ってはなりません。
特に、昔のジムニーは鉄板がもろい・・・
まずは、サビが出ている部分を削り、サビ転換剤を塗布。
その上から念の為に防錆塗料を塗り、水が浸透しないようにFRPで固めます。
つぎはぎ間が否めないので、気持ちパテで慣らしていますがこればかりはしょうがない。
どこかで食い止めないと穴だらけになってしまうのですw
次に、コーナーガードを取り付ける。
春になるとフェンダーのサビ除去を怠ってはなりません。
特に、昔のジムニーは鉄板がもろい・・・
まずは、サビが出ている部分を削り、サビ転換剤を塗布。
その上から念の為に防錆塗料を塗り、水が浸透しないようにFRPで固めます。
つぎはぎ間が否めないので、気持ちパテで慣らしていますがこればかりはしょうがない。
どこかで食い止めないと穴だらけになってしまうのですw
次に、コーナーガードを取り付ける。
2度ほどぶつかって凹んだ箇所を養生してからの取り付けなのでかな~りの時間を費やし、やっと終焉を迎えました。
ま、何とか見れる様にはなりました。(笑)
最後は、オイルパンのリターンパイプからの油漏れがどうしても止まらないので、結局新品のオイルパンを注文して交換。
2回目なので要領は分かっている。
分かっているだけに面倒臭い。(;^_^A
しかし、時間も無いので本日気合いを入れて実行。
ワコーズの液体ガスケットが優秀過ぎて、全然はがれない。(爆)
カッターとスクレーパーをくしするも、ここでかなりの時間を要す。(T.T)
今回は、取り付けボルトを全部新品にしましたよ。
最後は、オイルパンのリターンパイプからの油漏れがどうしても止まらないので、結局新品のオイルパンを注文して交換。
2回目なので要領は分かっている。
分かっているだけに面倒臭い。(;^_^A
しかし、時間も無いので本日気合いを入れて実行。
ワコーズの液体ガスケットが優秀過ぎて、全然はがれない。(爆)
カッターとスクレーパーをくしするも、ここでかなりの時間を要す。(T.T)
今回は、取り付けボルトを全部新品にしましたよ。
ボルト14本x\76とナット2個x\54、スタッドボルト2本x\54でした。
スタッドボルトは、交換せずに取り合えず予備にしてあります。
ただ単に面倒だったので。(笑)
スタッドボルトは、交換せずに取り合えず予備にしてあります。
ただ単に面倒だったので。(笑)
最後にミッションとトランスファーのオイル交換を。
と思ったら、トランスファーのドレンボルトがめちゃくちゃ締まっていて外れません。
ボルトを舐めそうなので、今日の所は引き下がりました。
一応、ラスペネ吹いてみたけれど、外れないだろうなぁ・・・w
ここ最後にオイル交換してもらったのオート○ックスだから、そこのメカニックの仕業であろう。
ガスケット塗るんだから外れなくなるくらいまで締め込むんじゃない!w
気を取り直して、ミッションのオイル交換。
こちらは、前回自分で施工しているので、無問題。
今回は、ちゃんとマウンチングをずらして作業しました。
急がば回れ!ってやつですね。
トランスファーのギヤオイルは、追々ってことで、取り合えず終了~♪(^ー^)ノ
疲れた・・・・(;^_^A
疲れた・・・・(;^_^A
【ジムニー】トランスファーオイルドレン ― 2016/04/15 16:26
先日書いたトランスファのオイルドレン。
ダメ元でラスペネを何日かに分けてガンガン塗布してたら、今朝やっと緩みました。
今回ばかりはダメだと思っていましたが、諦めずにトライして良かった。(笑)
ブレーカーバーまで持ち出してやっとだからかなり嬉しかったです。
しかし、かなりヤレてますなぁ・・・このボルト。
しかし、かなりヤレてますなぁ・・・このボルト。
フィラーもかなりきています。(;^_^A アセアセ・・・
ムリグリやられちゃった証拠だね。。。
ミッションの方は何ともないのだけれど。
ミッションの方は何ともないのだけれど。
ガスケットを薄く塗って装着します。
アストロの鉄製オイルサクションガンは評判悪いので、
量が見易くてメモリの入ったこちらのポンプを購入してみました。
量が見易くてメモリの入ったこちらのポンプを購入してみました。
これだと適切な量を入れられる。(笑)
オイル交換してしまったので、
オイルフィラとドレンのプラグ注文だけして交換は次回っつうことで。
これでジムニーは終了したので、今度はステップワゴン。(笑)
オイルフィラとドレンのプラグ注文だけして交換は次回っつうことで。
これでジムニーは終了したので、今度はステップワゴン。(笑)
【ステップワゴン】オイル&エレメント交換 ― 2016/04/16 20:23
今日中にステップワゴンのオイルとエレメントを交換したかったので、仕事が終わってからオイルやパッキンを買いにホムセンへ。
交換しづらい場所にエレメントがあるんだよね、コヤツは・・・・(苦笑)
交換しづらい場所にエレメントがあるんだよね、コヤツは・・・・(苦笑)
ホイールを取ると作業し易いのかも知れないが、面倒だ。(爆)
エレメントさえ交換してしまえば、後は楽々終了。(^ー^)
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