From 釧路湿原とうろ

低年式の車にはこういった作業が付き物ですね。だからかわいいんでしょうか・・・仕事でやるときにはうんざりしますが（笑）時間勝負なので・・・

そこまで錆びていたら　土台になる部分の腐食もきになりますね。Lakankaさんのようなレストア作業が必要かも知れませんね

こんばんわ～！
最近、溶接技術と機材が欲しくなってきましたｗ

そして、今調べているのは、ジムニーの自家全塗装（笑）

車いじりは楽しいですが、自転車のシーズンが終わってからの作業が多いので、寒さにヤラレますねｗ

作業に苦戦しているようですが、なぜかうらやましい（笑）

＞タマカズさん
仕事だったら、固着したボルト関係はうんざりですよね・・・（苦笑）
固着したボルトを楽しん外しているわけではないので、充分に分かります。ｗ
変な話し、特に外れなくても良い部分なのですが、外れるモノが外れないと気分が悪い性分です。（笑）
「どうやって解決するか？」ってのが楽しい？わけで、すんなり終わってくれた方が嬉しい。（爆）

土台は意外に丈夫なのですが、ボディが安物鉄板なのですよね～ｗ
オールペンは、最後の手段かと思います。
ちゃんと対策さえすればまだまだ行けますね！(^-^)
5年後か10年後には、オールペンするかも知れないけれど。（笑）
それでも、「奇跡のジムニー」と友人は言っていた。（爆）

＞lakankaさん
車をいじるのは、この時季しかない。
そして、連休中は風邪を引いていた。（笑）

ジムニーに乗っている人は、市販のスプレー缶で塗っちゃう人も居ますよね。ｗ
私も溶接には、以前から興味がありますよ。
最近は、FRPをうまく扱えるようになったら楽しいのかな？とも思います。

無い知恵を絞って解決していくのは楽しいのですけれど・・・。
何故か、すんなりと終わらないんだよね～ｗｗｗ

今度来たときは、ディフェンダーの拘りを見せてくださいね！(^_-)-☆