戦いの後は・・・ ― 2012/10/01 23:34
掃除とメンテナンスが待っている。
昨日のXCレースは、雨中での決戦。
やはり、泥んこレース。
会場で簡易的に泥を落として帰って来ましたが、帰宅後にもう一度手洗い洗車して取り敢えずチェーンにルブを差して翌日に持ち越し。
本日の昼休みに、もう一度キッチリと手洗い洗車。
酷い泥と回転部に草が巻き込んで外れませんがな。w
一通り洗浄してから、シューズをジャブジャブ、ゴシゴシ。
チェーンリングを外した所で時間が来てしまって終了。
夜の仕事が終わってから、チェーンやクランク、BB、スプロケと外せる部品は全部外して泥抜き、グリス塗り塗りメンテナス。
面倒臭いけれど、やっておかないと走れない・・・。w
「やっと終わったぁ～( ´Д｀)=3 ﾌｩ」と思ったら結構な時間が経っていました。
なもんで、疲れたからレースレポはまた後日に。
大したレポじゃ無いけれど。w
昨日のXCレースは、雨中での決戦。
やはり、泥んこレース。
会場で簡易的に泥を落として帰って来ましたが、帰宅後にもう一度手洗い洗車して取り敢えずチェーンにルブを差して翌日に持ち越し。
本日の昼休みに、もう一度キッチリと手洗い洗車。
酷い泥と回転部に草が巻き込んで外れませんがな。w
一通り洗浄してから、シューズをジャブジャブ、ゴシゴシ。
チェーンリングを外した所で時間が来てしまって終了。
夜の仕事が終わってから、チェーンやクランク、BB、スプロケと外せる部品は全部外して泥抜き、グリス塗り塗りメンテナス。
面倒臭いけれど、やっておかないと走れない・・・。w
「やっと終わったぁ～( ´Д｀)=3 ﾌｩ」と思ったら結構な時間が経っていました。
なもんで、疲れたからレースレポはまた後日に。
大したレポじゃ無いけれど。w
12'ササダ沼XC ― 2012/10/03 17:40
3年振りにササダ沼XCレースに参戦。
今年は、K保選手も出場です。
am.３：３０に起床。
猛烈に眠くて、危うく2度寝するところでした。w
朝食を買うのにセイコマに寄ったらジムニーの車幅灯が切れている。。。
まぁ、しょうが無い・・・。w
帯広まで来たら、雨がパラパラと降ってきました。
嫌な予感。
ササダ沼に着いてウロウロして戻ってきたらジムニーの何かが足りない。
あれ？
スズキのエンブレムが無いっ！
「こんなの盗む奴がいるのか？」と思ったら、バンパーとナンバープレートの間に挟まっていたよ。(ｰｰ;)
こんなのも付いていないと何だかカッコ悪い。
帰宅した後、ボンドと両面テープで取り付けました。(笑)
今年は、K保選手も出場です。
am.３：３０に起床。
猛烈に眠くて、危うく2度寝するところでした。w
朝食を買うのにセイコマに寄ったらジムニーの車幅灯が切れている。。。
まぁ、しょうが無い・・・。w
帯広まで来たら、雨がパラパラと降ってきました。
嫌な予感。
ササダ沼に着いてウロウロして戻ってきたらジムニーの何かが足りない。
あれ？
スズキのエンブレムが無いっ！
「こんなの盗む奴がいるのか？」と思ったら、バンパーとナンバープレートの間に挟まっていたよ。(ｰｰ;)
こんなのも付いていないと何だかカッコ悪い。
帰宅した後、ボンドと両面テープで取り付けました。(笑)
肝心のレースはと言うと、雨でマッドトレイル。
僕のタイヤでは、かなり不利・・・。
因みに、こんなの↓
と言うか、僕の信条では「今あるものを最大限活用する」なのではあるが、今回の泥々ヌタヌタのトレイルではもう限界だったです。(笑)
順位は、言うまでもなく下位でしたが楽しめましたよ。
今季のXCは、収穫が大きかった。
沢山の人の走りを間近で見れたので更に飛躍したいですね。(笑)
エリートのレースが終わると、紅白の餅まき。
何だかレースよりも気合いが入ります。
家族分をゲットして満足。(笑)
の後に、1時間耐久。
僕とK保選手でチームの部に参戦。
２周づつの交代です。
順位は、言うまでもなく下位でしたが楽しめましたよ。
今季のXCは、収穫が大きかった。
沢山の人の走りを間近で見れたので更に飛躍したいですね。(笑)
エリートのレースが終わると、紅白の餅まき。
何だかレースよりも気合いが入ります。
家族分をゲットして満足。(笑)
の後に、1時間耐久。
僕とK保選手でチームの部に参戦。
２周づつの交代です。
最終周、残り１７秒って所でK保選手がスピードアップして入ってきやがった。(笑)
この時点で5位。
正直もう走りたくないのだが、ここで交代。
でも何だか４位でフィニッシュしたよ。
諦めないってこう言う事なのね。w
一応、コメと賞状をゲット。
本当は、サケが良かった。(笑)
今回は、やまめ工房で有名な堂城氏も参戦。
全カテゴリーに出場です。w
初めてお会いしましたが、とても気さくな良い感じの人でした。
大会関係のスタッフの方々、参加された方々、お疲れ様でした。
写真、いつももらってばかりいるのでリンクを貼っておきます。
ご自由にお持ち帰りください。(^-^)
ササダ沼
タイヤとステムを交換29er ― 2012/10/03 19:07
昨日の昼休み、久しぶりにPAZさんへ。
急遽、チームで本舗の耐久に出ることになったので、来季の為にそこで試そうかと相談しました。
流石、MTBを得意としているだけあってフィードバックを沢山お持ちのようです。
私は全くというほど良くわかりません。w
「もっと勉強しろよ！」と言われそうですが、MTBの部品やクセサリーって種類が沢山有り過ぎて今ひとつ分かりにくいです。
XCをやっている人がまわりに居ないってのもあるかも知れませんが。w
なもんで、夜の営業が終わってからタイヤ張り。
コンプレッサーがあると楽なのだろうが、普通の空気入れでビードを上げます。w
やはり、1本目の作業よりも2本目の方が直ぐに上げられたね。（苦笑）
流石、MTBを得意としているだけあってフィードバックを沢山お持ちのようです。
私は全くというほど良くわかりません。w
「もっと勉強しろよ！」と言われそうですが、MTBの部品やクセサリーって種類が沢山有り過ぎて今ひとつ分かりにくいです。
XCをやっている人がまわりに居ないってのもあるかも知れませんが。w
なもんで、夜の営業が終わってからタイヤ張り。
コンプレッサーがあると楽なのだろうが、普通の空気入れでビードを上げます。w
やはり、1本目の作業よりも2本目の方が直ぐに上げられたね。（苦笑）
コンプレッサー、欲しい。w
ステムも交換した。
ステムも交換した。
ポジション出しとタイヤの感触29er ― 2012/10/03 19:23
連続の３連投。(笑)
今日は、お休み。
昨晩は、気合いを入れてタイヤを交換しましたからね～
今日は、お休み。
昨晩は、気合いを入れてタイヤを交換しましたからね～
朝からウキウキモード全開です！(笑)
まずは、家の近くの林道から釧路湿原の展望地を目指します。
林道を走り抜けて、「さ～て、これから展望地を目指すぞ」って所で何だかホイールがガタついています。
後輪のハブが少しガタついていました。w
取り敢えず手で締めて、一度帰宅してスパナでちょい締め。
もう一度山を越えて同じ道を走ってようやくスタート地点。
疲れた。(笑)
尾根に出ると釧路湿原が広がります。
また曇りだよ。
でも今日は何だか視界がくっきり。
湿原に広がるヨシやアシが段々黄金色になってきましたよ。
まずは、家の近くの林道から釧路湿原の展望地を目指します。
林道を走り抜けて、「さ～て、これから展望地を目指すぞ」って所で何だかホイールがガタついています。
後輪のハブが少しガタついていました。w
取り敢えず手で締めて、一度帰宅してスパナでちょい締め。
もう一度山を越えて同じ道を走ってようやくスタート地点。
疲れた。(笑)
尾根に出ると釧路湿原が広がります。
また曇りだよ。
でも今日は何だか視界がくっきり。
湿原に広がるヨシやアシが段々黄金色になってきましたよ。
展望地でちょっと休憩。
このタイヤ最高です。
当たり前かも知れんが、すげぇトラクションが掛かる。
普通にダンシングしても滑らない。
コーナリングも安定していて気持ちいい。
今回は、前後輪とも1.8barで設定してみました。
ステムは、-１７°の120mmに変更。
全く違和感無し。
むしろ腕が疲れなくて快適です。
本気で走るとやはり痛くはなるけれど。(笑)
取り敢えず、鉄ちゃんの集まる丘まで走っていったけれど、この前の台風の影響で気が倒れたり枝が無数に落ちていたりと随分荒れていましたな。w
木の葉が生い茂っていて全く景色が良くないし、蚊が沢山いるので直ぐに退散。
家に戻って来たが、まだ走り足りない。
今度は、車に乗せて細岡展望台の駐車場からI山へ。
こちらも台風の影響でトレイルが荒れ荒れで、タイヤの性能を試すのに打って付けでしたよ。(笑)
帰りに細岡展望台へ。
取り敢えず、鉄ちゃんの集まる丘まで走っていったけれど、この前の台風の影響で気が倒れたり枝が無数に落ちていたりと随分荒れていましたな。w
木の葉が生い茂っていて全く景色が良くないし、蚊が沢山いるので直ぐに退散。
家に戻って来たが、まだ走り足りない。
今度は、車に乗せて細岡展望台の駐車場からI山へ。
こちらも台風の影響でトレイルが荒れ荒れで、タイヤの性能を試すのに打って付けでしたよ。(笑)
帰りに細岡展望台へ。
MTB三昧で満腹～(笑)
空気圧を探る旅 29er ― 2012/10/05 20:19
昨日は、雨が降りそうなため自転車お休み。
僕の中ではすっかりオフシーズン。w
今日は、タイヤの空気圧を変えてレッツ！トレイル！
前輪1.6bar、後輪1.8barです。
空気圧に左右されないタイヤなのだろうか？
一昨日走った時とそんなに変わらない。w
しかし、トラクションが掛かるので21％の上り坂でも空転することなくヒョイヒョイと上れる。
因みに、路面は大きな石コロが敷き詰められた伐採道である。
スタンディングしてもグイグイ進むし、コーナリングも安定していて乗っていて楽しい。
いや、楽しすぎる。(笑)
ステムを長くし、ハンドルを下げたのも楽しい一因です。
疲れない！
明日は、1.7barで試してみるかなぁ。
天気が良かったらロードか？(笑)
僕の中ではすっかりオフシーズン。w
今日は、タイヤの空気圧を変えてレッツ！トレイル！
前輪1.6bar、後輪1.8barです。
空気圧に左右されないタイヤなのだろうか？
一昨日走った時とそんなに変わらない。w
しかし、トラクションが掛かるので21％の上り坂でも空転することなくヒョイヒョイと上れる。
因みに、路面は大きな石コロが敷き詰められた伐採道である。
スタンディングしてもグイグイ進むし、コーナリングも安定していて乗っていて楽しい。
いや、楽しすぎる。(笑)
ステムを長くし、ハンドルを下げたのも楽しい一因です。
疲れない！
明日は、1.7barで試してみるかなぁ。
天気が良かったらロードか？(笑)
空気圧の旅、最終回&小物たち ― 2012/10/06 20:03
今日もいつものトレイルでトレーニング＆空気圧を探る旅の最終回です。(笑)
前輪1.5barで後輪1.7barにてStart！
林道を上るが、どうも漕ぎが重い。w
上りのてっぺんで降車して前輪の空気圧を1.6barに上げました。
1.5barだと少しタイヤが変形していて漕ぎが重く、逆にギャップを広い過ぎて疲れる。
ノブ（タイヤの凹凸）が柔らかめにできているようで、少し圧を高めにした方が転がりも良いし振動も緩和してくれているようです。
後輪の空気圧に関しては問題の無い範囲ですねぇ。
1.8barで遜色なくトラクションが掛かるのでこちらの方が良いかも。
あとは、路面のウェットかドライの程度によって変えるのが吉でしょうね。
脳みそは柔軟に使おう。(笑)
林道を上るが、どうも漕ぎが重い。w
上りのてっぺんで降車して前輪の空気圧を1.6barに上げました。
1.5barだと少しタイヤが変形していて漕ぎが重く、逆にギャップを広い過ぎて疲れる。
ノブ（タイヤの凹凸）が柔らかめにできているようで、少し圧を高めにした方が転がりも良いし振動も緩和してくれているようです。
後輪の空気圧に関しては問題の無い範囲ですねぇ。
1.8barで遜色なくトラクションが掛かるのでこちらの方が良いかも。
あとは、路面のウェットかドライの程度によって変えるのが吉でしょうね。
脳みそは柔軟に使おう。(笑)
冗談はさて置き、僕の機材＆体重＆乗り方では1.6～1.8barくらいが妥当だろうと言う感じです。
「0.1barでそんな違うのか？」と思うだろうけれど、はっきり言って違います。(笑)
そう言えば、トレイル走っていたらこんな毒々しい実がついていましたよ。。。
なんじゃ、これ？？？w
ちょっと怖くないですか？(ﾟoﾟ;;
「0.1barでそんな違うのか？」と思うだろうけれど、はっきり言って違います。(笑)
そう言えば、トレイル走っていたらこんな毒々しい実がついていましたよ。。。
なんじゃ、これ？？？w
ちょっと怖くないですか？(ﾟoﾟ;;
↑判明
コウライテンナンショウ（高麗天南星）と言うらしいです。。。
何とも奇妙な・・・・、「食えるのかな？」と言う素朴な疑問が浮かぶ・・・w
で、今日届いたのは、以前から欲しかったターポリン製のモバイルケース。
beruf（べルーフ）って日本製なのですねぇ。
文字の部分がリフレクターになっていて光るんですよ。
知らんかった。
デイバックやハイドレーションバックを背負っている時は、この手の入れ物が便利。
モバイルケース用とかになっていますが、Canon S100でも収まるサイズでした。(#^.^#)
コウライテンナンショウ（高麗天南星）と言うらしいです。。。
何とも奇妙な・・・・、「食えるのかな？」と言う素朴な疑問が浮かぶ・・・w
で、今日届いたのは、以前から欲しかったターポリン製のモバイルケース。
beruf（べルーフ）って日本製なのですねぇ。
文字の部分がリフレクターになっていて光るんですよ。
知らんかった。
デイバックやハイドレーションバックを背負っている時は、この手の入れ物が便利。
モバイルケース用とかになっていますが、Canon S100でも収まるサイズでした。(#^.^#)
問題は、液晶（保護シート取り付け済み）が傷ついちゃいそうですけれど、保護シート取り替えればイイかなと。。。
今日の所は引っかき傷無しでした。
ちょっといい保護シート付けとるからかもしれんが・・・、それも疑心暗鬼なんだよね。w
どうでも良いのだけれど、もう一つは救急バック。
今日の所は引っかき傷無しでした。
ちょっといい保護シート付けとるからかもしれんが・・・、それも疑心暗鬼なんだよね。w
どうでも良いのだけれど、もう一つは救急バック。
送料無料の帳尻合わせです。w
開くとこんなになります。
開くとこんなになります。
収納箇所が小分けにしてあって直ぐに取り出せるようになっているのです。
今まで１００均の箱だったので見つけやすくなったしかさばらなくなりましたよ。
怪我はしたく無いけれど、備え有れば何とやらです。(笑)
今まで１００均の箱だったので見つけやすくなったしかさばらなくなりましたよ。
怪我はしたく無いけれど、備え有れば何とやらです。(笑)
今日もトレイルへGO! ― 2012/10/07 21:32
今日は、ティカ橋くんから連絡が入ってMTBでトレイルへ。
K保くんも登場！
今日の空気圧は、前1.6bar・後1.8barです。
K保くんも登場！
今日の空気圧は、前1.6bar・後1.8barです。
まずは、私の練習トレイルへ誘います。
ティカ橋くんは、午前中にピスト練で相当脚にきているらしい。
「リカバリーでお願いします！」と言われても抜かれれば抜き返すセオリーが出来上がっているので結局リカバリーでは無くなる。
仕方あるまい。(笑)
上り坂は、コケるので「ゆっくり上る」何て無理ですよ。
主要林道の部分は、ウォーミングアップでゆっくり走ります。
まだまだ元気なティカ橋くん。
トレイルに入ってから、「ここからが本番だよ」って上り坂に突入。
まぁ、今日のメインでもある。
15～18％の上りが続き、その後21％の短い坂がグングンと2段階続く激坂。
k保くん、脚付きで押しが入りました。
まだまだ元気なティカ橋くん。
トレイルに入ってから、「ここからが本番だよ」って上り坂に突入。
まぁ、今日のメインでもある。
15～18％の上りが続き、その後21％の短い坂がグングンと2段階続く激坂。
k保くん、脚付きで押しが入りました。
よしよし。(笑)
ティカ橋くんもフラフラしておる。
ティカ橋くんもフラフラしておる。
狙い通りだな。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
で、坂を降りると、もう一度21％の上り坂が待っておる。
K保くん、またもや脚付きで押しが入っていますよ。(笑)
で、坂を降りると、もう一度21％の上り坂が待っておる。
K保くん、またもや脚付きで押しが入っていますよ。(笑)
そこからぐるっと回って主要林道へ出てから湿原の展望地へ向かう。
ティカ橋くんに生気が無い・・・。w
横で何やら語り掛けているが、何を喋っているのか分からないくらいだ。(笑)
で、展望地まではまた上りです。
ティカ橋くん、死にそうです。w
尾根を伝って展望地でしばし休憩。
今日は、天気が素晴らしく雌阿寒、雄阿寒岳がくっきり眺められました。
帰りは、ダァ～と主要林道を激走して終了。
ウチの庭にでも紅葉が始まっております。(#^.^#)
ウチの庭にでも紅葉が始まっております。(#^.^#)
久しぶりにQUARK ― 2012/10/08 23:36
やっと3連休が終わって、グッタリです。
忙しいのは嬉しい事なのだけれどね。
感謝しなくてはなりません。
そう言えば、昨日、自転車で旅行中の亀猫さんが店に寄ってくれたのだった。
レジに来た時に自己紹介したくらいで何も話しができんかったけれど。
すんまそ。w
話しは出来なかったけれど、嬉しかった。(笑)
久しぶりにQUARKに乗りました。
帰宅してから随分経っているので暗い。w
忙しいのは嬉しい事なのだけれどね。
感謝しなくてはなりません。
そう言えば、昨日、自転車で旅行中の亀猫さんが店に寄ってくれたのだった。
レジに来た時に自己紹介したくらいで何も話しができんかったけれど。
すんまそ。w
話しは出来なかったけれど、嬉しかった。(笑)
久しぶりにQUARKに乗りました。
帰宅してから随分経っているので暗い。w
しかし、ロードって速いし楽チンだね。(笑)
お疲れモードなので、ロードでショートコースの21kmへ。
お疲れモードなので、ロードでショートコースの21kmへ。
途中でM澤氏に遭遇。
昨日、別海のフルマラソンに参加してきたんですって。
翌日くらいゆっくり休めよ。(笑)
昨日、別海のフルマラソンに参加してきたんですって。
翌日くらいゆっくり休めよ。(笑)
そこからダラダラと写真や猫ちゃんと戯れながら帰宅。
娘とナゼかサッカーをする約束してしまったのだが、おやつを食べていて難を逃れた。
山ぶどうの葉も赤く燃えています。
足元を見ると小さな花が。
また名前を調べないと。w
天気が良くて気持ち良かったけれど、気温が随分と落ちてきたなぁ。
夜は、吐く息も白いです。w
そして、ある物が壊れた・・・つづく・・・。
天気が良くて気持ち良かったけれど、気温が随分と落ちてきたなぁ。
夜は、吐く息も白いです。w
そして、ある物が壊れた・・・つづく・・・。
やはり一眼レフは重かった・・・ ― 2012/10/09 19:43
あまりにも天気の良い日が続くので撮りたい病にかかっています。(笑)
今朝の外気温度は、0℃だったそうですよ。w
少しずつ色が変わる今が本当に綺麗です。
今朝の外気温度は、0℃だったそうですよ。w
少しずつ色が変わる今が本当に綺麗です。
さて、昼休み。
いつぞやに購入したSサイズのメッセンジャーバックにデジイチを入れてフォトライド。
D300に単焦点のマニュアルレンズ（28mm/F2.8)を装着。
少しでも軽くなればと思ったが、やはり重かった。w
ボディが重いのだよ、ボディが。
でも、ミラーレスは使いませんよ。(笑)
ボディが重たいので、２１kmのコースしか走っていないのに肩がパンパンです。。。
Mサイズのでかいメッセンジャーバックの方が楽かも知れない。w
話しは戻るが、28mmのレンズをデジタル換算すると42mmの画角と言う何とも中途半端なレンズに・・・。
なのであまり使っていませんでしたが、単焦点レンズでマニュアル操作ってのが単純に楽しいのです。
やはりシンプルな物って使っていて楽しいですねぇ。
久しぶりに自分が近づいたり遠のいたりして撮りましたよ。(笑)
牧草地は、牧草が伸びすぎて何だか今ひとつ。
戻ってきて塘路湖のキャンプ場。
フラットで芝も刈ってあるから撮りやすかった。
完全にQUARKの広告ですね。
このあと、久しぶりに湖を見て癒され写真を撮るの忘れた。(笑)
26ｉｎｃｈMTB ― 2012/10/11 20:09
今日は、昼練に出かけようと思ったら雨・・・。
しかも寒い。
家族も風邪をひいているし、週末はMTBのイベントがあるので無理せずにお休み。
その代わりに、26のMTBをチーム員に貸し出すのでメンテナンス。
メンテナンスって言っても、タイヤに空気を入れて空気が漏れていないとかグリップとシフトブレーキの角度を決めたくらいの簡単メンテ。(笑)
で、久しぶりに乗ってみたけれど、フラフラして真っ直ぐに走れない。
フロントサスってこんなに沈んでいたっけ？w
正直、サスの沈み込む感じが怖かった・・・・。
「今まで良く走れたよなぁ」って感じでした。
でもまぁ、一応、優勝も経験しているMTBなのでこれで頑張ってもらいましょう。(笑)
しかも寒い。
家族も風邪をひいているし、週末はMTBのイベントがあるので無理せずにお休み。
その代わりに、26のMTBをチーム員に貸し出すのでメンテナンス。
メンテナンスって言っても、タイヤに空気を入れて空気が漏れていないとかグリップとシフトブレーキの角度を決めたくらいの簡単メンテ。(笑)
で、久しぶりに乗ってみたけれど、フラフラして真っ直ぐに走れない。
フロントサスってこんなに沈んでいたっけ？w
正直、サスの沈み込む感じが怖かった・・・・。
「今まで良く走れたよなぁ」って感じでした。
でもまぁ、一応、優勝も経験しているMTBなのでこれで頑張ってもらいましょう。(笑)
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